变压器真空注油价格_电力变压器真空注油

1.变压器如何注油

2.关于箱变的变压器油位的监测和保护

变压器如何注油

110KV及以下变压器一般带油运输（油箱内油位距离油箱盖上部约10公分），现场直接从变压器底部放油阀注油即可，少量补油也可以选择从油枕部位进行；220KV及以上变压器因为容量较大注油后重量很大，带油运输不容易实现，一般采用充氮运输。到现场后一般先进行外部付附件安装，然后在空气湿度满足规范要求的情况下破氮继续进行附件安装，当附件全部安装结束后进行抽真空（因为运行时对油质的要求更严格），真空度满足要求后进行注油，然后进行热油循环，直至油质满足规范要求。注油一般选择功率、功能满足要求的真空滤油机，现在的滤油机基本都附带抽真空功能。

关于箱变的变压器油位的监测和保护

小小报警器 油位“守护神”

周祥宝

9月6日上午9点，笔者来到山东潍坊110千伏穆村变电站主变改造现场，探访潍坊供电公司变电检修工区自研的变压器真空注油报警装置。即将被抽真空注油的是该站的一台5000千伏安变压器。

经过13个小时的放油、吊罩、改造、变压器本体真空处理，时间已经不知不觉到了晚上10点。“先休息，等待报警吧！”变电检修工区班员工董道玉、徐永恒启动真空注油系统后，轻松地告诉笔者。去睡觉，不用看着了？笔者来不急多想，和两名员工去了值班室。

朦胧小眠中，一阵清脆的铃声划破了深夜的寂静。笔者迅速看了看表：7日凌晨2点47分。两名作业人员一骨碌爬起来，快速赶往主变位置，仅用不到5分钟时间就关停了真空及注油系统。

董道玉告诉笔者，现在看似简单的注油过程在以往却异常复杂。按照规定，变压器真空注油完成时间一般在深夜12点到翌日凌晨4点之间，110千伏变电站主变真空注油必须由专人彻夜盯守。但值班人员忙碌一天早已身心疲惫，再熬夜自是非常辛苦。而且注油过程难以监测，瞪大眼睛守在变压器旁也难看清油位，时常发生溢油，不仅造成浪费，还污染地面，甚至会破坏变压器绝缘。“110千伏变电站主变真空注油还算时间短些，220千伏变电站变压器真空注油时间还要长，深夜值班会更加困难。”董道玉说起来很是感慨。

但一种自研的油位报警新装置的投运，让这些问题迎刃而解。当油位到达指定位置后，该装置内置的浮球就会带着传感接点，接通电气报警回路，让安装在值班室内的电铃连续发出报警铃声。这样，值班员就不用在现场辛苦地盯守了。

“2008年3月立项，5月研发成功，完全用废旧材料制作，成本不足200元，却解决了油位难监测的大问题！”说起这事，徐永恒觉得挺自豪。不仅如此，这不足200元的小装置已经产生了大效益。变电检修工区技术员崔文生告诉笔者：该装置自去年应用以来，已经为企业带来直接经济效益32万余元。

《国家电网报》2009年9月11日 第二版