1.美玉米种植减少,欲放开乙醇汽油,车与人争粮再现

2.唐山公交驾校收费高,而且恶性收费

3.为什么唐山这么缺油?汽油和柴油!

4.唐山南堡油田真的有那么多的石油吗?

5.唐山公交要涨价是真的吗?

美玉米种植减少,欲放开乙醇汽油,车与人争粮再现

唐山油价92汽油_唐山油价92汽油今日价格

USDA种植意向报告:预测2022年美国玉米种植面积为8949万英亩,2022年2月展望论坛预测为9200万英亩,2021年最终玉米种植面积为9335.7万英亩。

预测面积比2021年实际种植面积低386.7万英亩,美玉米期货大涨。

但随即宣布释放原油储备,油价大跌7%,美玉米跟随下跌。

因玉米是燃料乙醇原料,油价下跌对乙醇利空。

消息人士称,正在考虑暂时取消对夏季销售高乙醇汽油混合物的限制,以此来降低美国消费者的燃料成本。

若此消息确定,势必推高玉米价格,美国每年玉米产量三分之一用于生产乙醇,车与人争粮的局面会再现。

东北地区玉米价格坚挺,加工企业库存充足,下游产品走货不佳,玉米消耗偏慢。

贸易商多看好后市,惜售心理较强,加上疫情防控对交通的影响,玉米市场整体处于观望状态。

今日部分企业报价如下:

绥化昊天稳定,14水新粮收购价2650元/吨;

龙江阜丰稳定,14水新粮收购价2660元/吨;

吉林燃料乙醇稳定,14水新粮收购价2560元/吨。

华北地区区域管控措施严格,基层玉米流通受限,贸易商出货难度高。

尤其是潍坊地区,潍坊市委指挥部通知对来自或途径上海、吉林、河北廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、淄博、滨州的车辆和司乘人员一律劝返,寿光几家深加工企业门前送粮车为0。

周边地区也相继取封控政策,加工企业以消化库存为主。

部分企业报价如下:

水分14%新玉米寿光金玉米收购价2900元/吨,涨10元/吨;

水分14%新玉米沂水大地收购价2880元/吨,与昨日持平;

水分14%新玉米诸城兴贸收购价2940元/吨,与昨日持平。

北方港口港内主流收购价2750-2760元/吨,价格稳定。

受疫情影响,物流公司车队暂停,汽运无集港;广东蛇口港玉米行情大体稳定,二等散玉米主流价2870-2910元/吨,与昨日持平。

南方销区玉米价格稳定,下游饲料企业备货积极性欠佳,小批量滚动补库为主,玉米实际成交氛围清淡。

综上,目前国内玉米市场受疫情影响较大,玉米流通不畅导致价格波动脱离供需基本面。

若交通管控持续,玉米价格会继续维持强势。

但此行情弊端在于导致玉米整体卖压后移,东北疫情最严重的吉林地区玉米外流受阻,基层余粮较多,但吉林玉米品质较好,后期应不愁销路。

而华北地区玉米卖压若与麦收前出货重叠,加上港口谷物替代品库存偏高,预计华北地区后期上涨空间将受限。

丨来源:智农通行情宝

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唐山公交驾校收费高,而且恶性收费

都是自己经验所写

你说的这个事儿正常,别的驾校三天两头儿请教练吃饭,夏天买冷饮冰水供应,还有洗车套,洗车的钱都是学院出啊,然后还有进场保险还有雇车去考场钱还有三天两头儿的油费钱,说是油涨价了,当时报名时油费不止啦,现在油价上涨啦,多了去的理由揩油揩钱。

还好我第一次就过了,不过我同期的学员就惨了确实,补考费加起来一次竟然2000多,最后第三次才过,总结下来8000多块钱没有了。

我妈妈给我前后加起来,说我算是很省钱的4129元.....

我是找人进的驾校,说让多摸摸车,结果和别的学员一样,因为学的比较快,还让我们一组里岁数大的大姐多模车,基本我们学的快的学员都让给大姐了、

然后就是如果不找人,真的是上车很慢,然后一个驾校好多教练,教的水平也不一样,还要打听好哪个教练教的好,哪个教练是浮草了事!!很重要.......

最后一点经验,考试场地里的车很破很破,一定要上车检查,不行就调车

因为很多时候新学员技术再硬,也抗不住车油门半支,这样你百米加减档很难过。

架不住离合器行程短,这样的话,稍微抬离合,车噌噌的窜出去,稍微压一点,车不动了。

然后就是倒车镜掉的,(别的考试学员过百米加减档挂掉的)然后侧方停车基本你就靠感觉走了

还有就是刹车行程短或者太长,刹车行程短,稍微一踩就暴死。刹车行程长,你踩下去很多,都没见刹车,坡道起步停车很受阻碍。

然后就是手刹不管用,挂不上格子,自己掉下来,我当时考试的车就是手刹不管用,最后迫于无奈,用脚刹坡起踩油门.......

为什么唐山这么缺油?汽油和柴油!

这情况我也与上过,在5.1前旅游就是,导游和司机带我们转了多半个上海市和郊区都加不到油,搞的很郁闷油价格涨的还很厉害,好象是行为吧~因为世界油价都高,给大家加的 越多可能就陪的多吧~所以还是控制大家一下吧~天津好象从来就没有这种情况吧~可能是离大港油田进的原因吧!

唐山南堡油田真的有那么多的石油吗?

是的有10亿吨的储量,不开是由于国家的战略安排,现在国家在浙江舟山等四五处地方建设了石油储藏站,用于储藏进口石油的,我想最近国际油价下跌国家应该没少购买。

另外你想想现在的石油越来越少还是能不就先不吧。

唐山公交要涨价是真的吗?

不长价,就是要用城通卡了,是好事。

48条线路将刷卡乘车

5月22日从唐山市商业银行和公交总公司了解到,作为“数字唐山”建设的一部分和市今年25件实事工程之一,我市“城市一卡通”将在6月试运行后,于7月1日开始逐渐在全市52条线路中的48条近1000辆左右的公交车上开通。

据公交总公司卡处理中心张主任介绍,准备在现有公交车上安装的车载机5月22日已从天津运至唐山,即可进行安装调试。她说,我市将对现有52条线路中的48条线路共计1000辆左右的公交车安装车载机,仅有丰润区境内的12、31、33、34路公交车暂不实行刷卡乘车。

以2004年3月20日唐山市商业银行就承办“一卡通”项目提交可行性分析报告为起点,经历了两年多的艰苦努力,投资3000多万元建设的“卡处理中心”设备3月底已全部到位并且安装调试完毕;软件开发已经完成并在硬件系统环境下调试成功。据市商业银行存款业务管理处副处长董志刚介绍,即将在公交系统率先投入使用的IC卡,具有银联卡的全部功能,可以用它进行储蓄、存款、取现、消费、异地使用。尤其值得一提的是,该卡具备目前先进的“电子钱包”功能,不用联线即可进行交易,交易成功率可达99.9%。

://.tangshan.gov.cn/shou_xiang.asp?id=8884&ncl=90

部分卡种有优惠

按照市物价局、市财政局关于公交汽车IC卡车票(城通卡)的批复,我市自6月1日正式实行的IC卡车票,部分卡种在价格方面可享受优惠。

关于IC卡车票的价格规定称,零票卡(A卡)执行全额票价。为了推行IC卡车票,可适当取票价优惠措施,优惠幅度及优惠期限由公交总公司自行确定报市物价局备案。成人优惠卡(B卡)票价优惠50%。月度首次充值额最低为60元,多充不限,卡内金额限当月使用。学生优惠卡(C卡)票价优惠75%,月度首次充值额最低为30元,多充不限,卡内金额限当月使用。在实行IC卡车票的同时,继续实行投币乘车,由乘客自愿选择。

初次办卡每张收取押金20元,用户退卡时,按每月0.5元扣除折旧费(不足一月时按一月计算),其余额予以退还。因丢失、损坏等原因补办IC卡车票,收取工本费每张20元。

批复中还规定,为了缓解燃油价格上涨对公交运营成本的影响,将10路、12路、14路车全程票价由2.5元调整为3元;建成区运营线路车票实行分段计价,票价进制由1元起价0.5元进制改为1元进制;购买成人优惠卡(B卡)乘车的职工,车票报销标准仍按市物价局、市财政局唐价费字〔2000〕45号文件规定执行。

://.tangshan.gov.cn/shou_xiang.asp?id=8885&ncl=90

乘公交车咋刷卡?

有关城市一卡通公交子系统6月1日试运行的消息引起了市民的关注。昨天不少市民询问,如何使用公交乘车卡乘坐公交车。对此,记者访了市公交总公司的有关人士。

据市公交总公司信息中心主任张爱荣介绍,公交乘车卡可反复充值使用。凡贴照片的乘车卡月票区只限本人使用,刷卡后应主动向司乘人员出示,不得转借和冒用,否则一经发现,稽查人员或当班司乘人员有权将卡收缴,并交信息中心处理后交稽查部门按相关管理条例对违章乘车者进行处罚。

持公交乘车卡的乘客上车刷卡时,只需将卡平面靠近车载收费机前的感应区(8厘米以内),做短暂停留进行刷卡。在多票制车载机上,需在司乘人员按票价设置后进行刷卡。车载收费机会发出不同的声音、灯光及屏幕显示,表明此次交易是否完成。

乘客刷卡时,刷卡速度不要太快,也不要连续左右晃动,以免未被确认或被多扣金额。刷卡完成后应将卡离开车载收费机20厘米以外,以免二次扣款,误刷卡者责任自负。普通卡(A卡)一人持卡多人乘车时,应在司乘人员指导下按乘车人数刷卡。在同一车载机上B卡、C卡5分钟内月票区不可二次刷卡,当电子钱包区存有金额时,5分钟内的二次刷卡将从电子钱包区扣款。

如何确定乘车时刷卡是否成功?张爱荣说,持公交乘车卡乘车刷卡时,车载收费机对各种卡都有相应的声光提示,并显示扣款金额。刷卡成功时,车载机绿灯亮,同时A卡发出“当”一声响;B卡发出“当当”两声响;C卡发出“当当”两声响及语音提示“学生卡”。卡内余额不足4次乘车费用时,车载机完成正常扣款操作后,语音提示“请充值”,乘客应及时到各充值点充值。当卡内余额不足本次乘车金额时,车载机红灯亮,发出“请投币”的语音提示,乘客应按线路客票价格投币。当公交乘车卡卡内金额超过有效使用期时,车载机红灯亮,发出“请投币”的语音提示,乘客应按线路客票价格投币。遇乘客刷卡方法不正确(如速度过快、距离较远、使用不当)造成刷卡不成功时,车载机红灯亮,发出“请重刷”的语音提示,乘客应按正确方法重新刷卡。当遇到无效乘车卡时,车载机红灯亮,发出短促“当当当当”鸣叫,司乘人员有权收缴该卡,并要求乘客投币。当乘客对车载收费机扣款有疑问时,在不影响司乘人员正常工作和其他乘客正常乘车的情况下,可要求司乘人员查询该卡在本次车载收费机上的收费记录,或记下所乘车辆的车号、线路、时间,到公交总公司营业厅查验处理。乘客乘车时如遇车载机出现故障不能正常工作时,持卡乘客应服从司乘人员的疏导,改乘同路线的后车,或投币乘车。如遇连续3趟以上(含3趟)同路线车辆车载机不能刷卡时,持A卡者需投币乘车,持B、C卡者可示卡免费乘车。乘客持无效卡乘车使用时,司乘、稽查人员有权收缴,如有异议,可随车到终点站开具“城通卡(公交乘车卡)暂扣凭证”,3天内到公交总公司营业厅处理。

://.tangshan.gov.cn/shou_xiang.asp?id=8880&ncl=90