1.美国三大股指集体下挫 道指跌近180点

2.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

美国三大股指集体下挫 道指跌近180点

油价2017年9月_2017年汽油油价

中新经纬客户端6月26日电 美东时间周二，美股三大股指集体下挫，道指跌近180点。美国联邦储备委员会鲍威尔25日在纽约表示，根据目前掌握的证据，美国近期的商业投资比年初放缓，经济前景面临的风险在增加。

截至收盘，道指跌179.32点，报26548.22点，跌幅0.67%；纳指跌120.98点，报7884.72点，跌幅1.51%；标普500指数跌27.点，报2917.38点，跌幅0.95%。

美国大型 科技 股全线走低，苹果跌1.52%，亚马逊跌1.86%，奈飞跌2.89%，谷歌跌2.61%，Facebook跌1.95%，微软跌3.16%。

中概股多数收低，阿里巴巴跌1.28%，京东跌1.42%，百度跌2.95%；点牛金融跌12.47%，搜房网跌8.77%，虎牙直播跌8.21%， 汽车 之家跌8.07%， 简普 科技 跌8.01%；泰克飞石涨14.89%，美美证券涨13.39%，天地荟涨10.26%。

消息面上，据中新社报道，美国联邦储备委员会鲍威尔25日在纽约表示，根据目前掌握的证据，美国近期的商业投资比年初放缓，经济前景面临的风险在增加。鲍威尔说，美联储将避免因为个别数据或短期恐慌情绪的影响，在货币政策上“反应过度”，鲍威尔再次强调美联储的独立性，绝不会基于政治因素调整货币政策。

经济数据方面，6月美国消费者信心指数下降至121.5，比原先预期的131.1还要低。这一消费者信心指数为2017年9月以来的最低点。

美国5月新屋销售总数为62.6万户，低于预期68万户。

个股方面，联邦快递跌超3%。据新华社报道，美国联邦快递公司24日就出口管制规定对美国商务部提起诉讼，认为美国不应指望该公司实施出口管制规定，要求该公司为承运的货物承担责任不合理。

欧洲股市方面，欧洲三大股指当天涨跌不一。伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数25日报收于7422.43点，比前一交易日上涨5.74点，涨幅为0.08%。欧洲其他两大主要股指方面，法国巴黎股市CAC40指数报收于5514.57点，比前一交易日下跌7.14点，跌幅为0.13%；德国法兰克福股市DAX指数报收于12228.44点，比前一交易日下跌46.13点，跌幅为0.38%。

国际金价方面，纽约商品黄金期货市场交投最活跃的8月黄金期价25日比前一交易日上涨0.5美元，收于每盎司1418.7美元，涨幅为0.04%。

国际油价方面，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌0.07美元，收于每桶57.83美元，跌幅为0.12%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.19美元，收于每桶65.05美元，涨幅为0.29%。

美元指数25日上涨，截至纽约汇市尾盘，衡量美元对六种主要货币的美元指数上涨0.17%至96.1445。(中新经纬APP)

国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事？

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内，尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响，截至本轮计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，预计成品油零限价下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

对此，中国石油大学教授董秀成表示，本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战，属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出， 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一，而现在正值成品油高利润时期 ，油企降价仍有利可图。同时，近年来，地炼进口原油市场份额的放开，成品油供应量大幅攀升，成品油市场竞争激烈。

董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局，私家车用车成本将小幅下降，考虑到两桶油价格战短期内不会停息，社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势，中宇资讯分析师许磊表示，由于国际原油上行动力受限，美国原油产量继续增长，欧佩克减产不确定性风险增加，国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除，下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨，有望迎来两连跌。