春秋航空燃油价格_春秋航空机建燃油费多少钱

1.春秋航空机建燃油是多少

2.坐飞机除了票费还需要其他的费用吗

3.春秋航空公司的机建燃油费是多少？谢谢了，大神帮忙啊

12月3日，国内航空公司纷纷宣布，从12月5日起下调燃油附加费。据悉，这次燃油成本调整官方是因为油价下跌，只是第一次燃油成本上涨，所以很多人开始买油。

降低燃料成本的公司：

四川航空、海南航空、大新华航空、首都航空、向鹏航空、天津航空、吉祥航空、春秋航空、南方航空、中国国际航空。

通告信息：

，即从12月5日(出票日期)起，成年旅客乘坐800km(含)以下国内航线时，燃油附加费由原来的每人次20元降为每人次10元；800公里以上的国内航线也由50元/人降至30元/人。

在婴儿继续免票的同时，上述航空公司对儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察实行收费减半的政策：800公里以下航段每位旅客收0元，相当于免票；

800公里以上航段由20元/人降至10元/人。

:提醒：

1.根据航空公司的通知，燃油附加费按原出票日期征收。换票时，燃油附加费不退不补。

2.12月3日，有消息称，部分航空公司尚未公开发布下调燃油附加费的信息。

公开资料显示，今年12月国内航空煤油出厂价有所下降，国内航线燃油附加费也有所下调。

具体来看，自12月5日(出票日期)起，成年旅客乘坐800km(含)以下国内航线时，燃油附加费由原来的20元/人下调为10元/人；800公里以上的国内航线也由50元/人降至30元/人。在婴儿继续免票的同时，上述航空公司对儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察实行收费减半政策：800公里以下航段每位旅客收0元，相当于免票；800公里以上航段由20元/人降至10元/人。

燃油费规定变迁史

2015年4月24日，国家发改委、民航局发布《燃油附加费《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》规定》。根据规定，作为民航国内航线旅客运输收取燃油附加依据的航空煤油基础价格，届时将由每吨4140元提高到每吨5000元，即当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业可以按照联动机制收取燃油附加。

根据这一规定，2015年2月，国内航空公司停止收取国内航线燃油附加费。但随着油价的上涨，2006年6月航空煤油出厂价为5389元/吨，并设定了燃油附加费起征点。

6月，航空公司恢复收取燃油附加费，每位成人收取10元。

10月国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨。所以国内航线燃油附加费也再次上涨。800公里(含)以下国内航线每位旅客收费20元，800公里以上航线每位旅客收费30元。

11月，随着航空煤油出厂价再次上涨，达到6218元/吨，国内800公里以上航线燃油附件费上涨至50元/人。

12月国内航空煤油出厂价下降，国内航线燃油附加费也下调，导致现在燃油成本降低。

各个通告截图

中国国际航空

南方航空公司

春秋航空公司

吉祥航空

海南航空公司

天津航空公司

春秋航空机建燃油是多少

据报道，近日有网友发微博称春秋航空在机建燃油费上中日旅客存在差别，其表示12月23日由札幌飞上海的航班的燃油费为320元人民币，但切换成日文、日元后机建燃费为500日元(约人民币30元)，差价达近300元。

报道称，此事引发网友热议，有媒体进行试验发现确实存在以上情况，无论是在春秋航空官网还是APP上，人民币支付情况下，春秋航空日本飞中国内地城市的航班燃油费均为320元;而日元支付，燃油费均为500日元。

对此春秋航空方面表示，此规定将执行到2018年3月31日，一般航空公司票价中的基础票价是航空公司自己决定，而日本出发航班的燃油费、安保费、离境费等则由日本民航主管机关制订，日本航线上500日元燃油费各航空公司是统一的，但人民币价格由各公司自行申报，则都不一样。

希望类似的乌龙事件可以早日被禁止！

坐飞机除了票费还需要其他的费用吗

这个要看它的航程飞多远计算了。

一般是 800公里以内是100

800公里以外是130

现在还得交啊

听说一篇报纸上的报道说从2010年开始就不用交了

航空公司还真黑啊

收了那么多年了，还没收好，是猪就会相信/

春秋航空公司的机建燃油费是多少？谢谢了，大神帮忙啊

有燃油附加费

国航、东航、海航、上航、春秋航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司正式恢复征收国内航线的燃油附加费，标准为每人10元。

上述航空公司已经在官网上发布了调整国内航线燃油附加费的通知。通知显示，800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由0元上调为10元；800公里以上航线燃油附加费每航段由0元上调为10元。

扩展资料

婴儿继续免收的同时，部分航空公司也在通知中明确提到，对儿童，革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线燃油附加费实行免收。

春秋航空新闻发言人表示，国内航油价格突破5000元每吨，触发了国内燃油附加费的征收机制。其中，航空公司将承担航油上涨的绝大部分成本。而国内燃油附加费的征收取决于航油价格和行业政策，尚无法判断年内国内燃油附加费是否会继续走高。

人民网-国内航线燃油附加费复征

这个要看它的航程飞多远计算了。 一般是 800公里以内是100 800公里以外是130 现在还得交啊 听说一篇报纸上的报道说从2010年开始就不用交了 航空公司还真黑啊 收了那么多年了，还没收好，是猪就会相信/