土耳其的油价和中国的油价_土耳其的油价和中国的油价对比

1.为什么石油价格大幅上涨

2.历史上每桶原油最低价格

3.油价暴跌对我们意味着什么？

4.油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

5.作为中国最好的朋友，你知道“巴铁”人民都开什么车吗？

6.土耳其对叙利亚突然动武，油价这次又会涨多少？

为什么石油价格大幅上涨

沙特和俄罗斯仅增产40万桶每天导致供应较为紧张；欧洲天然气价格暴涨，由于碳达峰和碳中和目标准备不足疫情尚未结束很多国家的产能还没有完全恢复，再加上供应链危机和美国资本的推波助澜；国内需求量增大，能源需求逐渐增加再加上原油供应短缺

油价又涨了，多项数据显示，进入2021年以来，国际原油的价格不断飙升，上涨幅度高达60%以上，各国加油站的汽油价格也是一涨再涨。作为工业文明的血液，每一次油价的变动，都影响着现代社会的发展，关系着老百姓的日常生活。

近期油价上涨的主要原因

全球原油供应增长缓慢。虽然欧佩克+维持增产，但闲置产能不足日益成为市场关注焦点。统计数据显示，目前欧佩克+剩余产能仅为400万桶/日左右，主要集中在沙特、阿联酋等少数产油国，俄罗斯、安哥拉、尼日利亚难以实现增产。1月，欧佩克+原油产量环比增加60万桶/日，较产量上限低62万桶/日，是连续第9个月低于协议允许量。此外，美国页岩油产量增长乏力，当前美国原油产量仅为1160万桶/日，远低于疫情前的1300万桶/日，预计2022年将增加60万桶/日。

全球石油需求显著好于预期。年初以来，由于奥密克戎毒株引发病症多为轻症，且全球疫苗接种总数已突破100亿剂，欧美多国陆续解除封锁措施，石油需求呈现报复性反弹。当前，美国石油需求已超过疫情前水平，单周石油需求一度攀升为2200万桶/日以上，是历史同期的最高水平；欧洲、日本、印度、韩国、新加坡等地石油需求也基本恢复到疫情前水平。后期随着天气转暖，汽油和航煤需求将继续增加，特别是欧美航煤需求增长强劲。

全球范围内的地缘政治动荡加剧。2022年，多个产油国将迎来大选年，供应中断频发。年初，利比亚、尼日利亚、厄瓜多尔、土耳其等多国相继出现突发性供应中断，收紧了市场供应。年初以来，俄乌局势牵动市场神经，双方不断加剧战争警告，地缘政治紧张持续给油价带来风险溢价。虽然俄乌之间发生大规模战争的概率偏低，但不排除极端情况下“擦枪走火”或欧美制裁俄罗斯的可能性。

油价上涨的影响

1、供给冲击给宏观经济带来的相关影响。先说一下什么是供给冲击，供给冲击指的是，原油的生产率发生了相关的变化，也就是我们所说的原油的开量产生变化，生产率的变化从而总的出口率或者率下降。也就是我们所说的供给下降和生产率同时影响了油价上涨的变化。

2、油价上涨会带来的连锁反应的影响。油价上涨的影响会带来连锁反应具体包括，油价的上涨会让其他的替代品上涨，例如煤炭和天然气的价格上涨，甚至还会影响着不相关的产品涨价。同时油价上涨的影响带来最大影响是使粮食的价格飞速上涨，有些小伙伴就不明白了，为什么会作用于粮食方面。其实啊，油价的上涨也会迫使化肥等相关产业不断的涨价，而生产率低的农民就会被迫中途放弃粮食的种植，同时会导致居民对粮食的需求增大，所以粮食的物价也会上涨。

3、油价的上涨还会带来总需求的下降，从而导致了经济的下降。例如伊朗石油都通过把石油价格降低来获得利润，拯救国内的经济增长。

4、油价的上涨还会带来金融市场的动荡不安。根据需求量的不同，可能会使经济造成一定的通货膨胀或者是盈利率的降低，从而引发经济危机。

历史上每桶原油最低价格

2008年1月2日，主要受非洲产油大国尼日利亚国内局势持续动荡影响，国际

价格在全年首个

首度突破每桶100美元大关。

3月12日，由于投资者为规避美元贬值风险而大量买入

，纽约市场油价盘中突破每桶110美元关口。

5月5日，受土耳其军队越境空袭库尔德工人党武装和尼日利亚国内局势持续动荡影响，纽约原油期价盘中达到每桶120.36美元。

5月21日，美国能源部宣布此前一周美国原油商业库存总量大减532万桶，纽约原油期价突破每桶130美元，收于每桶133.17美元。

6月26日，欧佩克轮值有关国际油价将持续走高的言论导致大量投机买家进入原油市场，纽约原油期价在电子盘中达到每桶140.39美元。

7月11日，中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足，纽约油价盘中创每桶147.27美元历史最高纪录。

8月4日，由于金融危机深化、经济前景暗淡和原油需求预期下降，纽约油价盘中跌破120美元，在创下最高纪录后的24天内，油价跌幅将近20％。

9月15日，雷曼兄弟公司宣布破产，美林公司被美国银行收购，纽约油价盘中跌破每桶95美元。

10月6日，

4年来首次跌穿万点，投资者对经济前景和

需求下降的担忧加剧，纽约油价跌破90美元，收于每桶87.81美元。

11月20日，纽约股市受美国失业数据等

因素影响暴跌，油价跌破每桶50美元整数关口。

12月24日，由于美国汽油商业库存增幅大于预期，以及美国

创新高，纽约

盘中直逼每桶35美元，报收35.35美元。

12月31日，受中东局势紧张及欧佩克准备大规模减产等因素影响，国际油价攀升，纽约原油期价收于每桶44.60美元，与2007年年终

相比跌幅超过50％，与7月份创下的147.27美元历史纪录相比跌幅达70％。

这是不是历史最高价，现在还是个未知数，历史没有最高只有更高！！

油价暴跌对我们意味着什么？

你指的是今年年初这个油价暴跌吧？！

这个事情意味着什么？从国家大局来说有三大利好：

首先 国际油价下跌，利好于中国经济。作为世界第二大经济体，中国对原油的依存度非常高，无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面，每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以，国际油价下跌，对中国经济恢复有利。

再者，因全球经济不景气，国际油价出现大跌，可以带动全球大宗商品价格下跌，这样可对冲一下国内目前居高不下的物价，如果国际油价下跌，势必会拉低我国原油进口和转化成本，导致成品油价格下降，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本，

最后，国际油价下跌，促进国内消费增长。打个最简单的比方，原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升，现在价格只是五块多，相比较下降了20-30％。当然，进口油价下跌，会使很多行业的生产成本降低，相关商品价格也会下降，这样有利于刺激国民消费。

当然，国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本，但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端：一方面，国际油价大跌，很多国人都会增加汽车出行次数，除了会增加道路堵塞，而且国内成品油质量不佳，大家都增加汽车出行次数，环境会受到严重影响。

另一方面，对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响，最直观的例子就是新能源车产业链，正是因为节能减排的大力实施，新能源车保有量稳中有升，这才推进了整个产业链的快速发展，而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢，综上所述，油价暴跌有好有坏，总体来说利大于弊，经济恢复正常后，油价也会慢慢上升?

油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

国际油价不断的攀升最主要的原因是欧佩克组织所做的调整，之前的时候，由于俄罗斯和沙特打石油价格战，导致石油国输出组织达成了一系列的协议，纷纷减产以控制油价，从而防止恶性竞争，后来又发生了新型冠状疫情危机，导致全世界油价大幅度下降，特别是美国对于石油的需求量大幅度减少，国际油价在很长时间内都在低位徘徊。

后来疫情有所缓解，世界各国开始解封，这个时候石油国输出组织仍然没有增加产量，只是允许俄罗斯增加了一点点，在市场恢复之后欧佩克组织没有恢复预期的产量，所以石油价格开始上涨。

美国上台之后加入巴黎协定，推广绿色能源，禁止在国内开石油，这对整个石油市场有着重大的影响，所以美国现在又成了一个石油进口国，在执政时期允许开国内石油，美国的页岩气石油公司不断的成立，导致美国成为一个石油输出国，美国前总统特朗普曾经明确表态，美国的石油能够自给自足了，但是加入巴黎协定之后，美国有可能会进一步大幅度进口石油，美国进口俄罗斯的石油达到了一个新高。

当然最近苏伊士运河被船舶堵塞，中东地区局势动荡，对石油价格也产生了很重大的影响，由此可以看出导致石油价格上涨的因素是很多的，最主要的因素还是欧佩克组织各国之间的协调，因为沙特以及俄罗斯等国的石油储量是非常丰富的，在某种程度上，产量能够决定价格，但是过度的产出会导致这些国家亏损，所以把价格维持在一定的高位有助于这些国家共同盈利。

当然这次石油涨价会影响到很多行业，影响最大的就是化工产业，现在原材料价格不断的上涨，受美联储不断引发货币的原因，大宗货物商品价格攀升，石油价格也随之上涨，石油价格上涨对汽车产业也影响很大，对美国的页岩气石油产业是重大利好，当然对一些需要交通运输的行业也产生了很大的影响，因为石油价格上涨会造成运输成本上升，所以一些日用品家的价格也会上涨，在土耳其和巴西以及印度出现了一定程度的通货膨胀，这和石油价格上涨，交通成本增加也有关系。总之随着疫情的缓解，石油的价格会随之下降，欧派克组织也会增产，总体上是没有什么大危机。

作为中国最好的朋友，你知道“巴铁”人民都开什么车吗？

近日，巴基斯坦阿尔维总统就任后首次访华，也是在中国正在为夺取抗击肺炎疫情最后胜利而努力奋斗的特殊时刻到访，这再次彰显中巴之间的特殊情谊，巴基斯坦也被公认为是世界上与中国关系最好的国家之一，被中国民众亲切的称为“巴铁”。

那今天和讯汽车就为你介绍“巴铁”的汽车工业发展，看看“巴铁”人民都开什么车？

日系车占领巴基斯坦汽车市场

和全球大部分国家一样，日系车几乎占据了巴基斯坦汽车市场的绝大部分份额，据巴官方统计，2020年日系车占巴基斯坦轿车市场100%的份额，轻型商务车（LCV）市场96%的份额，卡车市场69%的份额。

在产量最大的轿车领域，铃木（Suzuki）、丰田（Toyota）和本田（Honda）三家日本车企占据了全部市场。尽管已经此前已经宣布退出中国市场，但铃木在巴基斯坦的销量堪称“垄断级别”，它几乎垄断了所有小型汽车（排量<1.0L）的生产销售，占据了全巴基斯坦约60%的份额，而丰田和本田则瓜分了剩余的汽车市场，分别占比25%和15%。

日本车在巴基斯坦热销，很大原因是拥有了较早的企业基础，上世纪60年代丰田和铃木就已经在巴基斯坦进行进口车销售，而本田则于70年代进入市场。此前，巴基斯坦已经有意要改变“日系车”一家独大的局面，为此发布了《2016-2021年汽车发展政策》，对新进入巴基斯坦汽车市场的外资汽车企业提供了相应的政策优惠，韩国现代、起亚以及意大利菲亚特等车企也曾被允许以较低的关税进口用于本地组装的汽车零件，但整体效果并不理想。直到2020年1月，现代汽车才开始在巴基斯坦建厂投产，并开始设立本地经销商。

铃木奥拓是巴基斯坦最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在巴基斯坦的街头。2019年，八代奥拓的引进巴基斯坦，一度让铃木的市场占有率一度超过70%，新款奥拓由巴基铃木公司本土生产，排量为0.66L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。

上图为铃木汽车在巴基斯坦的车型售价，其中Swift在巴基斯坦的起售价达到了190.5万卢比（约合人民币8.66万），该车相对应的国内版本为铃木雨燕，国内起售价仅为6.58万。而这还不算差距最大的，国内起售价不到10万元的铃木SUV维特拉，在巴基斯坦的售价高达550万卢比（约合人民币25.24万）。

就连这样一台国内看似很普通的轻型面包车铃木Bolan，在巴基斯坦售价也达到了105万卢比（约合人民币4.77万）。

在中国的二线以上的城市，大部分民众平均年收入接近或已经超过10万元人民币，不吃不喝的情况下一年工资就可以负担起一台品质不错的新车。而在巴基斯坦，想要达成这一目标最少需要10年。相关资料显示，2018年巴基斯坦年人均收入仅不到1500美元（约合人民币10500元）。

过高的汽车售价和过低的人均收入增加了想在巴基斯坦拥有一台私家车的难度，截止2018年，巴基斯坦国内汽车人均保有量尚不到18台/千人，不及中国的十分之一。

中国车企在巴基斯坦

那“中巴”关系这么铁，为什么中国汽车工业和车企不能输出给巴基斯坦呢？其实目前在巴基斯坦的中资企业有中国一汽、福田汽车、江淮汽车以及东风汽车等，但主要从事卡车和轻型货车业务。

由于上述提到的市场积累、价格政策等因素，中国品牌的乘用车想打入巴基斯坦新车市场还是十分困难的，而巴基斯坦路上看见的老式中国家用轿车也多为此前赠送，或少量二手车的流入，而新款中国品牌轿车为整车进口，算上税费后价格十分昂贵，所以如果真能在巴基斯坦当地开上一辆中国车，那是十分光荣的一件事。

2019年11月7日，比亚迪曾与丰田汽车签署合作协议，目标在2024年前推出共同研发的电动车，以此打开巴基斯坦新能源汽车市场。不过鉴于巴基斯坦此类基础设施薄弱，同时尚未有新能源政策倾斜和市场认同，短期内新能源汽车可能在巴基斯坦也很难有大动作。

巴铁也遇车市寒冬

中国车市寒冬这两年，“巴铁”同样遭遇了汽车销量滑铁卢。根据巴基斯坦汽车制造商协会公布的统计数据，2020年1月份巴汽车销售量仅为10095辆，与去年同期19353辆相比下降了48%，这个数据甚至不及奔驰E级单车型在中国的单月销量。

从巴基斯坦三大汽车品牌销售情况看，1月份铃木销量同比下降53%，为5555辆；丰田和本田的销量也分别同比下降了36%和51%。2019年7月份至2020年1月份，汽车销售总量同比下降了44%。国内经济发展总体缓慢、汽车业利率较高、人均收入增长放缓等因素，限制了巴基斯坦汽车行业的发展。

此外，去年以来巴基斯坦货币严重贬值，造成汽车生产成本上涨，售价随之大涨。铃木汽车此前表示，卢比贬值、通货膨胀率飙升等因素导致进口散件（CDK）和当地配件成本大幅上升。该公司随即取各类措施降低生产运营成本，但仍不得不将各车型零售价提高。

与汽车价格同时上涨的还有巴基斯坦国内的燃油价格，根据世界汽柴油价格网站数据显示，巴基斯坦2020年2月平均油价为0.7美元/升（约合人民币4.9元/升），尽管油价低于中国，但考虑到平均收入和中国存在较大差异，油价上的压力对于巴基斯坦来说还是不小的。

当前巴基斯坦每年汽车销量仅约为15万辆，其中有近3万辆二手汽车，这阻碍了起国内汽车产业和新车的发展，但不得否认的是，作为人口超2亿的大国，巴基斯坦国内的汽车市场潜力巨大。巴基斯坦近些年也在大力加强与中国和土耳其大型车企的合作，希望通过合资形式引进先进的汽车生产线，并打造巴基斯坦的民族汽车品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

土耳其对叙利亚突然动武，油价这次又会涨多少？

土耳其这次突然对叙利亚动武，主要针对的其实并不是叙利亚，而是在叙利亚附近的库尔德人。土耳其总统对外宣称的这次军事行动的目的是也是为了消除边境的恐怖分子，也就是我们上面所说的库尔德人。

那么土耳其对于库尔德人的行动也是切实的对于叙利亚产生了非常大的影响，同时对于油价也产生了很多的影响，油价也是有所上涨。那么为什么土耳其和叙利亚发生战争之后，叙利亚也并不是一个盛产石油的国家，那么为什么世界上的油价会上涨呢？

那么其实是因为叙利亚虽然并不生产石油，但是它是地处于世界石油最天然气最丰富的中东地区的中心位置的。叙利亚也是非常的靠近世界上最大的几个石油的储藏国家，所以到叙利亚发生战争的时候，对周围国家的石油生产也是会造成一定的影响的，生产的产量和速度变少的话，那么物以稀为贵，所以说石油肯定会再借机上涨一些价格。再加上一些石油商从中做动作，所以也是会影响油的价格的。

那么在油价上涨的情况下，其实俄罗斯和美国这两个国家都是抱着支持的态度，因为他们也是希望油价进行上涨的，这样就可以恢复自己出口石油的高利润，然后油价越高的同时他们出口石油的价格就越高，所以他们赚的也就会越多，所以他们对于油价上涨也是乐见其成，那么油价上涨的多少还是要根据叙利亚战争的时间来判定的，时间越久肯定是上涨的幅度要越大的。