发改委回应油价大跌_发改委 油价上涨

1.定了！今晚油价下调创历史新高，发改委：地板价以下部分将不调整

2.如何评价发改委以所谓环保为借口暂缓油价下调

3.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

定了！今晚油价下调创历史新高，发改委：地板价以下部分将不调整

3月17日24时（今晚24时）国内油价将开启新一轮的调整窗口，当前10个计价工作日统计完毕，当前原油变化率已经下跌至-26.61%，汽柴油下调1010元/吨，折合公升汽油约下调约0.73-0.76元/升，继续刷新国内有史以来的最大汽油跌幅，同时也是自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果今晚每升汽油下调约0.75元/升。以一般私家车油箱50L容量计算，加满一箱油将可节省约37.5元。

不过，国际油价过大的跌幅也导致国内原油调整机制中“地板价”的触发。截止3月16日，布伦特原油已经跌至30.1美元/桶，这导致挂靠原油估计均值将跌进40美元/桶，根据2016年发改委发布的成品油调价机制，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”，调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

按照相关规定，低于40美元时，国内汽、柴油最高零售价格不降低。对此，国家发改委价格司副司长彭绍宗表示，国际油价均值已经跌破了国内油价设定的40美元的“地板价”红线。今天24时，国内油价将按照对应40美元的水平调整，低于40美元的部分不再下调。

这意味着，尽管低于地板价的部分不能跟随下调，油价调整相应“打了折扣”，但当前油价平均值只有少部分低于每桶40美元，所以国内油价还是能享受到绝大部分国际油价暴跌带来的下调“红利”。

国内油价具体调整金额将在3月17日17时公布，24时正式实施。各位车主，明天开始，尽情把油加满吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何评价发改委以所谓环保为借口暂缓油价下调

两面看待，有积极意义也有消极意义，其中积极意义占多。

1、西方资本主义国家通过降低油价，力图使我国空气变得更糟。

2、发改委审时度势，看穿西方资本主义国家的嘴脸，识破西方资本主义国家的意图，坚决不降油价，粉碎了西方资本主义国家的阴谋。

3、我们真是目光短浅，原来高油价，高物价就是爱国抗敌，险些中了敌对势力的圈套。

4、其实是为了维护利益集团的利益，人治国家有法不依，执法不严，无法无天，贪赃枉法。

5、发改委通知称，随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价格形成机制，并向社会征求意见。

6、国家发改委宣布，暂缓调整国内成品油价格，并将发挥油价的杠杆作用，通过保持国内成品油价格稳定等手段应对当前全国多地遭遇的雾霾等环境问题。此举是国家发改委充分利用油价的杠杆原理，不仅能制约环境污染，同时还能够保障国内炼化企业及新能源企业在合理的区间内平稳运行。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。