燃油价格和什么有关_燃油价格和汽油价格对比

1.柴油怎么价格那么贵!

2.国内油价分别提高190元和185元，油价上涨对生活有什么影响？

3.别抱怨你的车子油耗高

柴油怎么价格那么贵!

每100吨原油，经过炼厂炼制后，大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准，所以往往是出口汽油来调节国内供应。

最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲，国际原油价格持续上涨，进口原材料成本不断升高（中国虽然自己也产原油，但是只能满足一半左右的需求），而国内的成品油价格始终处于人为压低状态。

注意事项：

柴油机的燃油经济性要比汽油机高很多，这也是很重要的原因，因为大型车基本上就是属于工具车，燃油会消耗得比较快一点，而汽油的价格比较高，一次加满这么大的油箱也要不少钱，而柴油的价格就便宜一点，再加上柴油机的燃油经济性比较好，所以会比较耐开，这就能省下不少钱。

国内油价分别提高190元和185元，油价上涨对生活有什么影响？

国际油价上涨对国内燃油的价格肯定有影响，因为有这样一句话，原油上涨我上涨，原油对我有影响，国际原油价格上涨，国内燃油的价格就得跟着涨，会导致有车一族的通勤成本更高，无车一族的上下班也会受影响。

有车一族的开车成本肯定是高了呀，因为买了燃油汽车最大成本什么除了养护之外就是燃油。因为按照正常通勤的这个距离，一天往返三四公里这个一点都不算多吧，就是自己家到公司15公里左右的这个行驶距离，那直线公里数可能就10公里左右，因为城市里面还会堵车。所以就算一天30公里，三天100公里一个月呢，正好1000公里一个车子，如果按照正常的百公里8升汽油来计算的话，一个月大概需要80升的汽油。

一升汽油价格上涨两毛钱，80升的汽油差不多上涨16块钱，加上周六周末偶尔出趟远门，那一个月的加油可能多花20块钱左右。这价格大家觉得倒也不是承受不起，但是仔细想一想，一个月加油的费用可能就100块钱多一点，现在多花了20多块钱，相当于多花了4%，接近5%，这个难道还没有影响了吗？而且这还只是一次燃油价格的调整，谁能保证接下来那几次燃油价格调整不是接着涨的呢？

但是再开燃油汽车肯定会精打细算，甚至有部分上班族会考虑是否要拼车的问题，是否要乘坐一些公共交通工具的问题，一个月收入水平比较高的月入过万的那种那一个月几百块钱的加油钱都不交钱。但是普通人可能一个月就5000块钱，他有500块钱都是加油的，他不得不考虑这个缩减成本的问题。

别抱怨你的车子油耗高

别抱怨你的车子油耗高，牢记这个油耗测算公式，油耗高低一测便知

成品汽油价格较高，再加上冬季天气冷的原因，相信不少车主抱怨车子油耗高，甚至在心里还有一种开不起车子的感觉。那么判断一辆汽车油耗高不高的时候，大家更倾向于哪种测算方式呢？到底是根据加油的费用来估算路程，还是根据添加燃油的升数来估算呢？

相信在实际用车过程中，总会有一大部分人习惯用加油费用来估算油耗，比如给爱车加注200元的燃油，估算行驶里程达到400公里以上，就说明车辆每公里行驶花费在5毛的样子。相反，若给汽车加注200元的燃油后，结果所行驶的公里数低于400公里。甚至是还不到300公里的时候，此时车主们或许就会抱怨车辆油耗高，简直是一个“油耗子”了。

通常情况下，用加注燃油的费用和行驶公里数估算油耗，完全是可以粗略估算车辆油耗的，但实际上车辆油耗受多方面因素的影响，这种估算油耗的方式还是不太科学的。

那么怎样才能用科学的方法测算车辆的油耗呢？其实在汽车界还真有一个估算车辆油耗的公式，只要车主们牢记这个油耗测算公式，并用它来对车辆油耗进行测算的话，基本上就可以测算出车辆的大致油耗情况了。

比如一辆1.6排量的自吸发动机车辆，车辆本身油耗为1.6L×4.5=7.2L，这就意味着这辆车的标准百公里油耗约在7.2L的样子。同理1.6排量的自动挡车型，其百公里油耗为1.6L×5.5=8.8L。既然说用油耗测算公式算出了标准百公里油耗了，那么应该用哪个数值来和它进行对比呢？到这里我们就需要用到车辆实测油耗了，具体操作方法也十分简单。具体操作如下：

当车辆油箱剩余油量约1/4的时候，开车前往加油站去加注燃油，同时记录下车辆当前行驶公里数；当车辆油箱再次剩余1/4油量时去加油，再次记录上车辆加注燃油的升数和仪表上行驶公里数。比如两次公里数之差为500公里，且第二次加注燃油量为35L，此时就可以轻松计算出车辆油耗为：35L÷500×100%=7L。

最后，我们用车辆实际油耗情况和标准油耗进行比较，比如所使用的是一辆1.6L手动挡车型，车辆百公里实际油耗7L稍低于标准百公里7.2L，这就说明这辆车的油耗表现可以接受，就不算是油耗很高的车辆了，因此也就别抱怨你的车子油耗高。