油价什么档次最高_油价最便宜

2024-07-09 03:24:35

1.7.77万就配1.5T蓝鲸发动机，每公里油耗4毛

2.汽车排量大好还是小好

3.男人说我对不起你什么意思

4.油价涨了要买车了，不知道三厢1.6以下10W以内的买哪款车好？

5.近乎完美的表现，本田皓影混动提车报告

6.10万能买什么车啊最好是办下来一共10万块

7.国际油价的波动对汽车行业的影响有多大。

8.你觉得月收入多少才能买辆丰田汉兰达？

9.本田车的优劣势在哪里

7.77万就配1.5T蓝鲸发动机，每公里油耗4毛

油价什么档次最高_油价最便宜

说起长安汽车，很多国人都要竖起大拇指，这家自主品牌十分的低调，但几乎每年都能推出爆款车型，销量非常的稳定。这主要是因为长安这么多年来一直在踏踏实实钻研技术，车子的质量和口碑一直让人放心，所以赢得了众多车主的青睐。早在2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，如今长安系中国品牌用户更是突破了1700万。

而今天咱们要聊的就是长安汽车旗下的一款爆款SUV——长安欧尚X7，这款车型的官方指导价仅7.77万-12.77万元，自去年11月29日上市以来一直保持着很高的热度，如今才半年时间就卖出去6万辆，今年上半年位列中国SUV销量排行前十名，成为自主品牌中的一匹黑马，下面咱们就来看看这款车！

从外观上看，长安欧尚X7的设计十分硬朗，但又充满了时尚运动气息！前脸部分六边形的熏黑进气格栅，据说设计灵感来源翱翔的雄鹰，并且内部进行了熏黑处理，非常的炫酷有立体感。来到车身侧面，贯穿式腰线造型以及悬浮式车顶都是当下非常潮流的设计，而20寸的大轮毂进一步强化了整车的力量感！

走进车内可以看到，欧尚X7内饰的设计也非常用心，采用了环抱式驾驶舱空间设计，表面覆盖的软质材料配合拉丝面板更提升了车子的档次。全液晶表盘配合上内镶式设计的10.25英寸中控屏，支持在线音乐、导航、智能语音识别等功能，科技感营造的十分到位。

配置上更是厚道，胎压显示系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能、全车LED大灯以及PM2.5过滤装置都是全系标配，而高配车型还配备了360°全景影像、定速巡航、一键自动泊车功能。更有趣的是，欧尚X7还拥有"刷脸"功能，当你忘记带钥匙时，可以通过车身上红外摄像头扫描人脸，无需钥匙就可进入车内，而仪表盘上的摄像头识别过人脸之后就会发动车子，真的是满满的黑科技！

老司机都知道，买车不能光看外观和配置，最重要的还是看发动机、变速箱、底盘这“三大件”，这才是一辆车的核心。动力方面，欧尚X7全系标配的是长安汽车自主研发的蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率132kw，最大马力180匹，不到1500rpm就能爆发出265N.m的峰值扭矩，与之匹配的蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱同样由长安自主研发，这款动力总成的技术在自主品牌中称得上绝对领先。从实际驾驶体验来看，不管是起步还是超车，发动机的动力都非常给力，变速箱换挡非常的平顺，最难得的是其出色的燃油经济性，欧尚X7的工信部百公里油耗低至7L，按当前的油价换算一公里才4毛钱。

底盘方面，长安欧尚X7也十分厚道，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的多连杆式独立悬架。我们知道，独立悬架能够大量吸收、衰减路面传递到车内空间的细小震动，保证了驾乘人员的乘坐舒适性。

长安欧尚X7定位是一款紧凑级SUV，尺寸上却比同级别自主品牌紧凑级SUV要大上一圈，我们可以拿哈弗H6来做个比较。长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距达到了2780mm，而哈弗H6的长宽高为4600mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm。欧尚X7在空间上占据了绝对的优势，另外其指导价仅7.77万-12.77万元，而哈弗H6的指导价为10.30万元—14.10万元，起步价将近便宜了近3万元。

综合来看，对于想要购买一辆实用SUV的家庭来说，相信长安欧尚X7会是一个不错的选择。对于这款欧尚X7，你有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车排量大好还是小好

汽车排量大好。

在油价飙升的今天，小伙伴们可能普遍认为小排量是最好的选择。相信在很多人的印象中，汽车的排量就等于汽车的档次。排水量越高，我们称之为越好。所以，汽车的排量并不是我们所认为的经济型汽车。

说实话，一辆车的排量和大小，我认为是发动机所做的功的一种状态或质量。如果排量小于2.0，意味着其发动机排放的废气将小于两升。

可能很多人基本上认为发动机的排量决定了自己车的油耗。这些说法大部分不一定完全错，但也不完全好。应该说发动机的排量和油耗不成正比。比如两升排量的轿车，基本一样，但是油耗不一定完全差不多。目前市面上的汽车排量总是存在L和T的差别。

车的排量：

发动机的总容积可以包括工作容积和燃烧室容积。在一个冲程中，活塞运动到最低位置时，称为下止点，反之亦然。上止点和下止点之间的距离称为活塞冲程S，S对应的容积称为工作容积。

工作容积乘以气缸数就是我们通常所说的发动机排量，发动机的总容积与上燃烧室的容积之比就是我们所说的压缩比。比如一辆车的排量是2.0T，总共有4个气缸，也就是每个气缸的工作容积是500ml。而且数字后面的T代表涡轮增压，L代表。

男人说我对不起你什么意思

男人说我对不起你什么意思，表面对你好其实不一定真心对你的，对于这种情况你能看出是什么意思吗，下面我整理了男人说我对不起你什么意思，欢迎大家借鉴和参考，希望能够帮助大家。

男人说我对不起你什么意思1

第一、他其实不喜欢你

通常女人在表白时，男人能想到的委婉的拒绝方式，就是说对不起。其实女人也能感觉的到，他说对不起了，其实潜台词就是他不喜欢你。爱情是要靠缘分的，就算你觉得自己很完美没有缺点，但是在别人眼里看来未必如此。如果一个男人不喜欢你，他就会想方设法拒绝你的好意，你如果还不懂，就是热脸贴冷屁股了。

第二、你们的感情变淡了

当男人和你的感情变淡了的时候，他就会对你的所有要求说不，客气一点的还会说对不起。其实他是在拒绝你，你们的感情变淡了，他也对你没了兴趣，所以才会对你说对不起。很多时候男女感情变淡，不是某一方的原因，而是两个人处着处着发现性格不合适。所以男人的对不起，往往会有很多含义。

第三、他想从你身边离开

通常一个男人想从女人身边离开，会对她说对不起。这一句对不起，是带有歉意的。一份感情之所以最终会结束，都是双方的原因，而他能主动提出来，肯定是需要很大勇气的。所以这样的男人，基本的素质还是有的，你们不能走到最后，真的是缘分问题。感情没有好坏，所以一切都能重新再来。

第四、他觉得你是他的负担

在一个女人很麻烦的时候，男人会觉得女人是他的负担。当女人提出某些不可理喻的要求时，男人就会说对不起。不懂得善解人意的女人，是不可能得到男人的喜爱的。男人真正喜欢的，都是那些知书达理，不急不躁的女人。所以一个女人如果很让男人嫌弃的话，男人一定会对她说对不起。

男人的对不起，往往背后是有很深的含义的。女人如果不能懂，那就会在感情中处于被动地位。没有男人会无缘无故对女人说对不起，一旦这样的情况发生，女人一定要好好深思，化被动为主动！

男人说我对不起你什么意思2

在最近一期的综艺节目《王牌对王牌》中，言承旭曾说了这么一句话“如果道歉有用的话，那还要警察干嘛？”

虽然这句话看似是一句调侃，但仔细想想，却不无它的道理。在现实生活中，尤其是感情世界里，并不是每一句“对不起”都发自真心，也并不是每一句“对不起”都值得被原谅。

其实当今社会，在感情世界里，很多时候的“对不起”已经被男人当做以退为进的一种方式，因为女人是感性而心软的生物，所以大多数时候，一句“对不起”就能够让她们继续为爱情付出。

在我看来，“对不起”其实就跟“我爱你”差不多。就像不是每一句“我爱你”都能够表明男人的真心一样，也并不是每一句“对不起”，都是发自男人的真心。

有些时候，男人之所以喜欢说“对不起”，其实只是一种逃避话题的敷衍而已。但女人却总是傻傻地以为喜欢说“对不起”的男人，一定是真心在爱她的。

贺雪已经与赵军在一起8年了，虽然他们的感情一直都很稳定，但却迟迟没有结婚的意向，这让贺雪非常失落。

他们是大学同学，因为共同创业而走到了一起。虽然在一起的这几年时间里，贺雪曾无数次提及结婚的事宜，但赵军却总是以事业不稳定为理由来推拒。

为此，贺雪也曾怀疑赵军是不爱自己的，但是每一次，赵军都会态度特别诚恳地跟她道歉，“对不起，都是我没有足够的能力，不能给你稳定的生活。但是你相信我，我们一定会幸福的。”

贺雪见赵军一个大男人能够那么诚恳地跟自己道歉说“对不起”，心一下子就软了下来，“分手”这两个字怎么都说不出口。

于是，他们就这样拖着、耗着，一直到了第八年。

第八年的时候，他们的事业已经步入了正轨，可这个时候，赵军依旧闭口不提结婚的事情，这不禁让年龄越来越大的贺雪非常焦心。

于是，贺雪忍不住问：“你到底什么时候跟我结婚？”

没想到赵军却说：“对不起，一直以来都不知道要怎么跟你开口，如今你既然问了，那我还是跟你说清楚吧。前段时间，我妈给我介绍了一个对象，我觉得她才是我喜欢的类型，我们已经打算要结婚了。”

听了赵军的话，贺雪感觉自己的世界观都要颠覆了，她陪着他一起经历了八年的风雨，他们一起创业、一起奋斗，可他如今却要抛下她，并且还要跟一个才认识不久的女人结婚？

她的耳边是赵军不绝于耳的“对不起”，可这一次，贺雪已经完全免疫了。这种道歉，她根本不需要，也根本不会再接受了。

一直以来，贺雪都觉得，一个男人能够放得下自己的脸面，主动去跟女人说对不起，那他一定是真心爱她的。可如今她才发现，原来喜欢说“对不起”的男人，一定不是真心在爱这个女人的。

因为，真正用心在爱的男人，他们根本就不会做让女人伤心难过的.事情，所以也根本就没有对女人说“对不起”的机会。

而且，就算男人偶尔做出了什么让女人不开心的事情，他们也会通过自己的实际行动来弥补自己的过错，而不是一句轻飘飘的“对不起”就一笔带过。

爱是这个世界上最难琢磨的一种感情，我虽然不能够判断那种爱是真爱，但却可以确定这么一件事情，那就是喜欢对女人说“对不起”的男人，他一定不是真心爱你的。

誓言与诺言虽然都美，但却都有口无心。而“对不起”这三个字，除了敷衍与逃避以外，什么都代表不了。

爱不是一种虚幻的美感，而是一种实际的温暖与感动。若是真心在爱，他一定会用自己的怀抱温暖你，用实际的行动感动你。

傻女人，离开那个除了会说“对不起”就再无其他的男人吧，这样的男人，他不爱你，也不配你爱。

男人说我对不起你什么意思3

当男人说，我只想说，我没做对不起你的事是什么意思？

说明他现在有不能解释的理由，或者你们沟通不到位，你如果认为他平时是个正直的人，那么相信他吧，他早晚会跟你解释的，如果他有渣男前科，那你可得小心了，有可能是敷衍

一个朋友总说我没有对不起你的事是什么意思呀

就是有可能他真的做了一些对不起你的事所以心虚就一直说没有，想说服你和他自己，另一种可能就是你可能无意中让他感觉你好像怀疑他做了对不起你的事，所以他才想要跟你解释清楚吧。不过，不管是哪一种可能，我劝你还是去问明白会比较好，不然要真有什么事，可能以后连朋友也做不成了

当男人说，我又没有做对不起你的事情，其实是已经做了是吗i

这不一定吧首先从表面来看，他都说了没有做对不起你的事，而你还在怀疑他社会本来就很复杂了，如果连两个相爱的人都不信任对方那为何硬要在一起

其次，如果如你所说，是做了对不起你的事，那他说么说可能是不想伤害你

总之，冷静下来，好好谈一次，真诚一点，信任一点

女人对男人说发誓没做对不起他的事,信吗

这个不是别人说了算，而是你自己感觉值不值得信任，只要相信，万事如意

当男人和你说，我只想你在我面前坏，越坏越好是什么意思？

完全正确，他说得出这句话证明他有做过对不起前女友的事情，所以他就觉得自己是一个坏男人，还是建议你不要理他了，至少做到不投入感情在友情上吧。不过还是要看看对方是一个什么样性格特征的人咯，你如果觉得他还是比较符合你的，也不一定说拒...

我只想说她是天鹅我是土鳖什么意思

可遇不可求，不在同一档次.土鳖和癞蛤蟆一样！自己理解一下吧。

当男人说“我现在心里只想把眼前的事情做好”是什么意思

感情淡了我们再培养，无话可说了我们就再去找话题。觉得腻了我们重新认识，要是累了就给彼此空间。人潮汹涌的，遇到你也不容易，也不想再推开了。

女人说对不起，男人回答，不说这些，是什么意思

男人早不当一回事了，也许他忘记了这个事，也许他不想失去这个人，所以原谅这个人

我想说声对不起诉衷肠是什么意思

他想对你说对不起。

然后把所有的心事，

都对你说说。

油价涨了要买车了，不知道三厢1.6以下10W以内的买哪款车好？

10万以内，宝来、马自达3、颐达等怎么可能买到，这些车光裸车价就在10万以上，就别说加上购置税、保险等了。

我给您介绍些真正在10万以内的车型吧，先说合资品牌：

1、通用别克新凯越凯越 2011款 1.6LE-手动

车身价9万内

这部车现在优惠幅度非常大，这款车也是别克品牌中销量最大的，市场保有量极高，别克这个品牌档次高，而且车身小毛病少。凯越的车身够大气，车内空间没有问题，外观和内饰的设计也很不错。配置高也是它的一大亮点，像DVD导航、视频倒车、低音炮都有。

缺点是发动机技术陈旧，不过好在成熟可靠；还有油耗高了些，不过手动挡的稍微好些。

2、北京现代瑞纳 2010款 1.4 GS 自动舒适型（手动会更便宜些）

车身价格7.59万左右

瑞纳外观没得说，是它的一大亮点，特别是**，配上那极具动感线条的车身，超级显眼！您看看现车就会了解了。车内空间也非常宽敞，底盘沿用老款雅绅特的，不过发动机换上了带CVVT技术的G4FA。在城市行车动力充沛，同时油耗也很低。

配置有ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器、前雾灯等。

3、长安福特新嘉年华 09款三厢 1.5手动时尚型

车身价为8.79万左右

福特难得的一款较省油的车型，外形非常年轻时尚，而且可选择的颜色非常之多，很适合年轻人。新嘉年华的底盘和马自达2共享一个平台，操控性有着很扎实的功底，特别是在高速过弯的时候，您就能感觉得到了。车内隔音也做得非常到位，1.5排量全铝发动机使用的技术是电子节气门控制系统，动力充沛，油耗的表现也很理想。

4、长安马自达2 劲翔（三厢） 2011款炫动 1.5MT时尚版

车身价格8.58万左右

跟福特嘉年华基本是同一辆车，底盘来自同一个平台，发动机也一样，外观稍有差别，但同样是一款很适合年轻人开的车。操控和嘉年华一样出色，选它还是选嘉年华，就看您更喜欢谁的外观了。

5、东风悦达起亚赛拉图 2010款 1.6 GL 手动

车身价格8.68万左右

很经典的一款车型，虽然车型已经不年轻了，但换来的是成熟和可靠。经历过长时间市场考验的它，不用担心它的质量问题，而且车内空间和动力、油耗都非常适合家用，只要您不嫌弃它那有些过时的外形，这辆车还是值得考虑的。

6、北京现代伊兰特 2011款 1.6 手动舒适型

车身价格8.68万左右

跟上面提到的赛拉图基本是一款车，只是品牌和外形不同，平台是相同的，同样非常成熟可靠且适合家用，选赛拉图还是选伊兰特，就看您个人的审美观了。

7、东风日产新阳光 2011款 1.5XE 舒适版 MT

车身价格7.98万左右

日产新上市的车型，车身在这个价位中，显得挺大气的，外形有点像缩小版的日产轩逸，车内空间非常不错，座椅乘坐感觉也很舒适，坐上去的感觉就像坐在家里的沙发。发动机也继承日产一贯的省油风格，动力说不上强劲，但作为家用车足够了。同时日产的车小毛病也不会多。

缺点仍然是让人担心的安全性，这么大的一部紧凑型车，整备质量才1吨多一点，和小型车的飞度一个重量，这在紧凑型车里的确实个怪胎，其它品牌里的紧凑车型，随便一个都在1.2吨以上。鱼与熊掌不可兼得，就看您自己的想法了。

下面介绍些自主品牌车型：

1、东南汽车 V3菱悦 2010款改款 1.5豪华版手动

车身价格在6.58万左右

这款车源自三菱菱帅，很多年轻人喜欢买回来把它改装成EVO的外形，所以它的改装潜力很大。新改款的车型性价比很高，换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机，最大马力能达到120，最大扭矩达到了143牛米，动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘继承三菱的血统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控有着先天优势。

配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车辅助、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。

被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多，排气管还变成双出的，款式更运动了！

2、车身价格在8.58万左右

吉利高档品牌系列（就像奇瑞的瑞麒系列一样），性价比挺高，做工已经接近合资品牌的水平了。不仅车身外形非常大气，而且空间也很大。

配置非常丰富，电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、6个安全气囊、铝合金轮毂、自动空调车窗防夹手功能和后视镜加热等等！

全铝的发动机特有技术是CVVT，动力是足够的了。

3、海马汽车福美来 2011款 1.6手动豪华型

车身价格在8.28万左右

海马和一汽马自达不一样，海马已经和马自达分家了，现在属于自主品牌。

海马的车操控性有着马自达的风格，毕竟底盘基本就是马自达的血统，连外观都很相像。油耗低也是它的一大亮点，车身用料都很不错。发动机特有技术： VICS可变惯性进气系统，动力和省油兼备。后悬挂类型：多连杆独立悬架带横向稳定杆。

4、江淮汽车和悦 2010款 MT尊贵型

车身价格在8.48万左右

归纳三点：做工不错、车身非常大气（同级别车中车身最长的车）、性价比非常高。

配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等！性价比是超高的！就是油耗不是很出色。

5、华晨中华骏捷 2010款 1.6 MT舒适型

车身价格在8.58万左右

中华的车主打操控，前悬挂用的是双叉臂式独立悬架；后悬挂用的是多连杆独立悬架，这是中华骏捷最值得称道的地方。而且最重要的一点，它可是中型车级别的，车内空间没得说了。

中华的钣金工艺也不错，内饰新款也做了很大的改动，如果您注重空间和操控，这款车值得考虑！

6、奇瑞A3 2010款三厢（或两厢）改款1.6MT 进取型

车身价格在7.48万左右

这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。

缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。

配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

有什么疑问可以给我留言，我会尽力帮你解答的。

近乎完美的表现，本田皓影混动提车报告

去年年底已经下定新rav4混动顶配，在rav4论坛也发过不少贴，可以点击我头像看我发的贴还有我rav4的订单呢。我可不是本田的拖，差点买rav4混动，是实实在在自己买的车，对车稍有点研究谈谈自己的体验。由于今年过年比较早，年前没有交车，年后马上疫情到来，提车计划就暂时搁置了，预计受疫情影响今年车市优惠会比较大，所有也不着急买车了。又看了皓影，感觉外观大气内部空间比rav4大，悬挂比rav4更舒服，皓影混动版试驾比rav4发动机声音小很多，隔音也比rav4要好，对比配置觉得皓影混动精英版性价比最高，所以放弃rav4混动，期间也看了新款crv，我和老婆都觉得crv外观和中央扶手部分都没有皓影好看，另外广本做工也比东本要好点，最后选择皓影。其实选车对比的车型很多，日产奇骏车型太老变速箱故障率高，放弃；大众探岳ea888发动机烧机油双离合变速器顿挫故障率高还有内饰几乎全是硬塑料各方向都是邦邦硬，放弃；福特锐际外形不好看感觉像加高2寸的福克斯，除了高油耗换来到家动力以外我没觉得哪好，放弃；还有很多车型就不一一例举了，以上都是个人观点不喜勿喷，可能我喜欢的你不喜欢，我不喜欢的你喜欢，没有完美的车，选择自己喜欢的就好。?外观大气，内部空间大，油耗低，虽然是混动版标配，不过配置还是比较全面，我想要得都有了，比如无钥匙进入无钥匙启动、自动空调、LED远近光、天窗、后排空调出风口、遥控启动、自动大灯等，还有主动刹车车道保持全速域自适应巡航等组成L2级别的自动驾驶系统都非常好用。油耗目前百公里4.8升，其实本田混动油耗低只是附属品，真正精髓在于混动系统带来的平顺行和静谧性，只有亲身体验才知道。?我开始以为悬挂调教这么舒适的车操控肯定一般，其实真正开上以后才知道，这车操控也非常好，过弯侧倾还真不大哦，可能是与他可变减震器有关系吧，具体不清楚，我只知道这车在舒适性很舒服的情况下，操控也很好真的很难得。?皓影的自适应巡航是全速域的，可以跟车到0，可以设定4级跟车距离，使用起来非常方便，在城市和高速都能用上。?车道保持系统在70公里以上才可以启动，启动以后车辆自动保持在车道中央，减少驾驶疲劳，不过在非高速公里的弯道比较急超过系统可以控制范围以外，控制系统就会接触车道保持交由驾驶员控制，所以还是需要驾驶员注意力集中保证安全。?主动刹车已经动作过几次了，基本都是行人过马路我车离得比较近时动作的，非常灵敏，根据我观察此系统分为四段，根据距离由远倒近，第一段屏幕**闪光，第二段屏幕闪光加上声音报警，第三段声光报警加上轻微制动相当于轻微带刹车，第四段由轻微带刹车到紧急制动，大多时候都是第二段和第三段动作。有这套系统给驾驶带来很高的安全感，可以说他在随时随地保护你的安全，非常赞。?方向助力轻重适中，低速轻高速重，随车速变化自动变化非常好。?8秒左右的0-100加速成绩，家用完全够用，动力响应也是很多涡轮增压车比不了的，随叫随到几乎没有延时，不用等涡轮起压，也不用等变速箱降档，在城市开非常舒服。?动力平顺性非常好，没有任何顿挫，本田这混动比丰田混动在平顺性方面更好。?乘坐空间基本是同级别最大，在标准轴距下做到这么大空间本田空间大师不是浪得虚名。?后排地板几乎纯平使用感受非常好。?后备箱最大亮点是放到后排可以与后备箱纯平，长度达到将近1.9米，旅行作为床车睡两人没问题，另外内部高度很高，在车内睡觉起身座起来并不碰头?家人和朋友乘坐感受都说空间宽敞座椅舒适后排座椅可以两段调节角度，后排纯平地板和后排空调出风口以及两个usb充电接口都很舒服，在加上皓影的减震器调教软硬适中稍偏软，我家老婆和孩子说坐后排特别舒服的比较爱睏。?净车不到20万，落地价22万性价比非常高，首付14.8万落地提车贷款7.2万，2年每月换3000元，还有2年免息贷款手续费也免费，还送一年整车厂家延保，厂家赠送3年6次免费基础保养全国任意4s点都可用，还参加99元抵800元抵用券。?用车一个月跑了2000公里感觉非常好，各方面都满意，我身边的亲戚和朋友，对我车试驾或试乘评价都非常高，说我买对了，整车质感和配置都很好，价格合适性价比非常高。?内饰设计非常家居舒适，原装屏幕尺寸比较小，自己换的安卓大屏幕，中央扶手面积大可以前后移动，水杯架可以升降适应不同水瓶，中央卷帘平时关闭看着档次很高。全车四个USB充电口和一个点烟器出门不愁手机没电。中央扶手储物箱深度不错，还分两层储物方便。?发动机噪音在原地热车是能听到点声音，开起来以后不看仪表盘动态显示几乎不感觉不到发动机的启停，车内隔音也不错，胎噪还是挑沥青，有点地面噪音小有的噪音大点，总体来说完全可以接受，整体隔音比rav4和奇骏好。皓影的混动版比燃油版发动机噪音低太多了，这也是我不买燃油版的理由之一，不只是省油的事。?悬挂舒适型绝对是这车的亮点，悬挂软硬适中，偏软些非常适合家用，舒适型非常好，谁座车都夸车车减震器好。?油箱容积与标称相同，说明书标称为53升，我新车从4s店直接开到加油站加满油，加了52.45升，加满油直接显示显示续航1004公里。?第一箱油跑了872公里亮灯加油量41.5升，百公里4.75升，95号乙醇汽油245元，相对于每公里0.28元。表显油耗与实际计算油耗几乎一模一样，表显油耗完全可以参考，油耗比我预期还低，非常满意。第一箱油除了有330公里的国道旅游，其余都是市内综合路况。加满油显示续航里程1030公里。?第二箱油跑了862公里，加油量也是41.5升，同一加油站同一把加油枪，95号乙醇汽油，不过油价比第一箱油低了0.14元加满花了240元，计算百公里油耗4.8升，表显也是4.8升，每公里也是0.28元。感觉与纯电动车在充电桩充电价格也差不多。这一箱油路况全是市内和郊区综合。?总之选择皓影混动非常明智，无论是空间、悬挂舒适性、动力加速、平顺性、方向刹车感觉、非常低的油耗以及超高性价比我都非常满意，也得到身边亲人和朋友试乘试驾的一致认可，是我不后悔的选择。

提车当天留影，还未揭去发动机盖保护膜

在附近中国石油加油站加满油，说明书写油箱容积是53升，我加入了52.45升证明厂家给出的油箱容积是准确的。由于非常省油现在一直加加的95号油。

第一次加满油显示续航里程1004公里。

宽大镀铬非常霸气。混动版标配L2级别自动驾驶。

珍珠白车漆还有点黑色点缀非常漂亮，自己安装车顶行李架。

无论是实际尺寸和视觉感都很大气，轮毂为混动版专属。

车尾灯组合非常漂亮，全LED灯组。

混动版的黑篮底车标，比燃油版的原车原色车底表立体感强不少。

车内空间很大，视野非常好，按键换挡提高档次。

后排空间同级别几乎最大了，家用非常舒服，地板中间隆起非常小几乎纯平。

后备箱总容积很大，地台很低车内高度非常客观。

第二排放到与后备箱行成完全纯平空间，睡两人完全没问题，而且在车内可以坐直也不会头顶棚，非常适合做床车。

原车屏幕小，自己更换的9寸大屏，与原车接口直接插接就行，可以兼容原厂倒车影像和usb接口，屏幕也能显示油耗空调等车机信息。

自己贴的仿踢脚踏，感觉不不锈钢的那种更有质感，还不增加车重。

第一箱油跑了872公里，表显4.7升。路况是有330公里的旅游，走的都是国道，去他全都是市内和市郊综合路口。

其实加到41升时跳枪，继续加到41.5升时第二次跳枪。41.5升油跑了872公里，计算油耗是4.75升，表显4.7升，表显还是非常准的。

加完油显示续航里程1030公里。

第二箱油油表亮灯，比第一箱油少跑了10公里。这一箱油路况全都是市内和市郊综合。

与第一箱油加油量一模一样，计算油耗4.8升每百公里，表显也是4.8升，一模一样。

10万能买什么车啊最好是办下来一共10万块

全办下来10W，裸车价格也就是8-9W之间，这个价位，只有日系车是特别省油，舒适性好，维修保养都适中。

推荐

推荐几款比较值得入手的车型，新桑塔纳，新捷达，两款车差价不是很大，同价位同档次车型，空间和之前老款相比基本相同，还有新凯越，也是很不错的车型之一，目前比较热销，三款车预算内可以完全拿下。

福特福克斯，是经典款福克斯，不是新福克斯，新福克斯低配车型也在10W以上裸车，经典款最低价位在8W多起，基本全办下来也就是10W多点，还有雪铁龙世嘉，空间很不错，动力也够用，各个方面也都不错，内饰的设计和做工，虽然比较简单，缺乏时尚元素，风格很好，福克斯和世嘉都有两厢和三厢车型。

如果国产车型的话，那么选择面就特别的广泛了，不过国产车型，不得不说的是，异响这个毛病，是通病，不能要求太完美，不过整车质量也都是不错，比如奔腾B50、B70，帝豪EC7，荣威350、550，东南V3菱悦、V5菱致、V6菱仕，比亚迪全系，长安全系，奇瑞全系，车型较多，10W落地跑的价格，特别多车型都是挺适合的。

至于排量，还要看车型，当然，不超过1.6的话，车船使用税还是比较划算的，黄金排量，所谓“黄金排量”并没有规定具体是哪个排量，而是油耗和动力性能的一个比较合理的比值，根据不同的时期而不同。

2000年初，那时候人们公认的黄金排量是2.0-2.5，因为那时候汽油还没有这么贵，2004年以后是1.6升至2.0升，油价开始上涨，到2008年变成了1.0升至1.6升，已经有人开始觉得油价高了，过了这么多年，油价在这个价位居高不下，已经巩固的很牢了，也伴随着汽车行业的发展，新车型不断推出，然后小排量大排量满大街都是，人们开始针对某一个排量来对比，也就是1.4-1.6这个排量，是目前最经济实惠的排量，其实对于现代轿车技术来说，发动机排量大小对车油耗的影响最大，但并不是唯一的因素。

有些小排量车由于技术落后，其油耗并不低，而一些中高排量的车型，由于采用了最新的发动机技术，在动力性能增加的同时，油耗却在不断降低，按照国家规定，发动机排量划分为几个级别，其中1.0和1.0一下是一个级别，1.1-1.6是一个级别，这个级别的各种税比较划算，而且这个排量对于家用来说刚刚好。

国际油价的波动对汽车行业的影响有多大。

汽车产业的诸多环节均与石油密切相关，因此，油价波动对汽车产业造成了直接的冲击。同时，油价波动所引起的连锁反应更加突出了我国汽车产业结构存在的问题，使汽车产业结构的调整势在必行。本文将从油价波动入手，深入分析油价波动对我国汽车产业结构的影响。关键词：油价，汽车产业，产业结构一、受多种因素影响，造成国内成品油价格与国际价格倒挂现象愈加严重，由此引发的调整国内成品油价格的呼声空前高涨。国家发改委经过综合考虑国际市场油价波动的压力和社会各方面的承受能力，决定从2007年6月20日起将汽油、柴油价格提高1000元/吨，航空煤油价格提高1500元/吨，液化气、天然气价格保持不变。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。此次国家上调成品油价格，涨幅达16.1%，成为历来价格上调幅度最大的一次。国际油价的波动给我国国民经济的发展带来了巨大影响，多家汽车企业均在油价上涨带来的压力下苦苦挣扎。汽车企业纷纷调整企业战略，于是，中国汽车产业继2004年之后进入新一轮产业结构调整期。二、我们汽车产业结构存在的现状

现阶段我国汽车产业存在诸多结构问题，其中，组织结构不合理是比较突出的问题。我国的整车生产企业数量超过100家，2003-2006年间，一汽、上汽和东风这三家企业集团的生产集中度由2003年的49.3％下降为46.2％。此外，由于我国正处于一个特殊的历史时期，因此，低技术含量、低档次的汽车产品尚有市场，导致众多小企业拥有存活空间。一旦中国汽车产业逐步与世界接轨，小企业必将遭到淘汰。在产业结构方面，零部件发展滞后于整车生产，技术先进、节能环保产品的产销比例相对较小，与我国的资源条件和经济发展水平严重不符；在市场结构方面，近两年，汽车出口虽蓬勃发展，但占据的国际市场份额依然很少，且出口地多为经济不发达地区；在产业空间结构方面，我国的汽车产业分布在全国各地，形成了若干个小而全的配套体系，这种情况与世界汽车产业相对集中的倾向背道而驰。三、油价波动对我国汽车产业结构的影响1油价波动刺激汽车企业调整内部产业结构　　作为一种最基本的工业原料，原油价格波动不仅会影响下游所有产业的利润，同时还将带动各种产品价格的波动。造成中国企业成本提高，直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、石化、农业等相关产业带来影响。这些产业因油价上升抬高的生产成本不能全部或大部分向下游企业或最终消费者转嫁出去，各行各业的盈利水平就会因此下降，甚至导致严重亏损。价格倒挂将导致利润更多地向上游行业转移，下游企业的利润将进一步被挤压。汽车行业面临着前所未有的原材料价格上涨的成本压力，然而在需求疲软的市场环境下，上游工业产品出厂价的不断攀升使下游汽车企业苦熬的日子变得更加漫长。在食品、日用品等行业纷纷上调旗下产品价格的大潮下，汽车行业却不敢在激烈的竞争环境中轻言涨价。2 油价波动暴露了中国汽车企业的“软肋”　我国汽车企业产品结构调整相对滞后，升级换代及技术进步缓慢。高油耗车型产销比例过大，技术先进、节能、环保车型比例相对较小，作业类专用车技术水平与国际同类产品相比还有较大差距，运输类专用车由于技术水平和门槛不高，产能过剩。我国汽车企业难以与国际接轨的主要原因在于自主开发能力较弱，过分依赖引进技术发展产品。一般来说，国际上汽车研发费用会占到总成本的5%，素以技术先进闻名的奥迪集团的投入超过了汽车成本的6%。连一些零部件企业，如德尔福，每年在研发上的投入都超过了20亿美元。已经遥遥领先的国际巨头们尚且如此，自主品牌企业由于在技术上缺乏积淀、开发上缺少系统化、人员上缺乏丰富经验，自然要付出大得多的努力。3 油价波动暴露了中国汽车产业结构的缺陷在油价波动、国家政策调整等因素的作用下，汽车产业产能过剩的问题逐渐浮出水面。从近几年国内公布的数据统计看，目前，中国的汽车整车企业有130多家，数量之多名列世界前茅。中国的国产汽车品牌已经超过了80个，而在汽车业最发达的美国市场，只有47个本土汽车品牌。而中国的汽车行业兼并重组似乎比海外企业的收购难度要大得多。在中国十大汽车企业中，除了吉利汽车是民营企业，其余都是国有企业。四、中国汽车产业结构的发展前景综上所述，在油价波动的冲击下，中国汽车企业内部经济的变化必然引起汽车行业的产业结构调整。在竞争机制的作用下，一方面，一些盈利能力差，资金缺口大，融资方式单一的企业将难以在复杂的竞争环境下生存；另一方面，大企业集团为了提高自身的核心竞争力，扭转主要向经济不发达地区出口整车的局面，需要通过联合和扩张扩大企业规模，形成规模经济。基于上述原因，中国汽车可以有两种选择：第一，通过并购战略，将中小企业与大企业集团整合，把企业做大做强；第二，通过强强联合整合大企业集团在资金、人才、技术上的优势，带动我国汽车产业的健康发展。

你觉得月收入多少才能买辆丰田汉兰达？

丰田汉兰达的指导价是23.98-42.28万元，以性价比最高的四驱豪华版来讲，落地大概在33万左右。我们就以30万来计算。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜。

所谓家庭年纯收入就是指，家庭年收入扣去家庭一年所有的支出，之后剩下的把部分收入。所以如果一个家庭的年纯收入能够达到15万以上，那么就可以负担得起一辆汉兰达。

我们假设这个家庭的主要经济来源就是一个人，而家庭年开支占年收入的一半左右。那么也就是说，必须要保证这个人的年收入在30万左右，才能是家庭的年纯收入达到15万以上。

年收入30万，那么对应的月收入应该在3万以上（因为要扣个人所得税）。说实话，月收入3万以上的，基本上都很少说月薪了，而是直接说年薪。

以上的分析都是基于一个特别的控制条件得来的，本身并不具有普遍意义。毕竟有些人工资可能并不特别不高，但是积蓄很多。还有一些做生意的，压根就没什么月收入的概念，可能刚好一个项目挣了一笔，然后就提了一辆汉兰达。所以，上面的推算结果看看就好，就当一个乐。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田汉兰达是一款经典的神车，消费者喜闻乐见，认可度极高，长时间的加价行为在这个级别中也是绝无仅有的，这也能从侧面说明它的受欢迎程度，像锐界，大指挥官之流也只能是望其项背。

汉兰达售价并不低，对于消费者而言还是有一定门槛的，我们就那销量最大的2.0t四驱豪华为例，这款车裸车报价在29.98万元，全部办完再加购置税26531，车船税480，强险1100，商业险8503，上牌500，共合计33.69万，再加上1万多的加价，落地基本上要35万左右了。

保养方面，汉兰达是一万公里一保，小保养换机油机滤价格在822元左右，大保养差不多要2000多，粗略算一下，前六万公里的保养总费用在6300多，平均一年保养一次的话，一年保养话费在1000多。

油耗方面，汉兰达2.0t平均百公里耗油将在11.5升左右，需要加95号汽油，年行驶公里数按一万来算，油价按7.5元每升计，一年下来油耗话费需要8625元，

保险也是一个话费的大项，强险1100，车船税480，商业险买50万三者1094元，车损3812元，不计免赔981元，共合计一年7467元。

所以总的来看买一辆汉兰达，并且能够无压力的养车，月收入在2万左右就差不多了。

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不在于你的月收入，而在于你的收入是否稳定长久。

汽车金融已经足够发达，如果你的收入足够问题，采用贷款的方式来获得汉兰达是可行的。

只是，汉兰达要等。

楼主跟你说实话吧你到这里问还不如不问，看了看全TM除了吹还是吹一个个月收入3W 2W的还跑过来看汉兰达？这车我舅提了一辆，我开过几次加起来有500公里了，市区也就10个油，不管是电脑还是自己算，日本车基本没什么毛病，不像德国，美国车，今天这里漏，明天修修这来，调调那里。唯一缺点就是声音，后轱辘总是有唔唔唔的声音，买车要看你有没有房贷，车贷，如果你身背40 50W房贷我不推荐你买车，因为车是消耗品，一年保险，保养，汽油，加起来最少最少1.5W 我这是按照上下班偶尔出去玩玩算的钱还有买车切记不要贷款，不要听忽悠什么贷款优惠多，优惠再多你算算是不是和你后期换的利息为平你像汉兰达这车老款花费比较多，因为2.7保险一年也要8000左右，13个油，现在这车保养没必要去4S到外面小保养也就400 500 这车不比A级车花钱多，我目前收入4000多一点我也在这观望，就是存款不够，如果买了肯定养得起

买车这事还是可以说两句。

首先，你的存款有多少，如果存款只够首付，以后用工资还月供，那我建议你别买了，买了也是给自己添累赘，毕竟车是用来改善生活不是用来压迫自己的。

其次，如果存款就够车子全款，只是借用银行的金融产品，那么，月收入大于车子月供和油费以及生活费就行了，一般来说一万五左右应该够了。

汉兰达这款越野车，可以说有很多人喜欢，不管是他的车型还是霸气的外表，中型SUV，动力强劲，空间大，关键还是七座的，不管是家庭用车还是工作上用车，都是比较方便的。就是在售价方面有点小贵，就看自己的消费观是怎么定义的了。

想要买汉兰达其实不难，为什么呢，它的价位其实也是处于中下区块，这也是部分家庭用车能够承受的起，一般的家用车，均价都会在8-18万之间属于最多的一个消费区间。如果是买下汉兰达，那么你的收入起码一个月要有1万以上，才能稳妥妥地保证自己的开销（这中间不排除按揭情况）。

不过也有朋友会采取首付很低，然后月供每个月大几千上万的还，所以这个时候就会造成经济比较窘迫，爱车，想买车的朋友，其实市面上有很多汽车品牌可以选择，消费还是得量力而行，汉兰达也好，或是其他名贵的车也好，动不动就是几十万，说实话，如果是上班族，家庭没有较为雄厚的资金作为后盾，那么还是低调一点买辆过得去的经济型汽车开会比较好。

我同事年收入大概在25万左右，再加上自己卖的一些小东西一年也有好几万，综合收入大概在30万一年，平时开思域代步，自从要了二胎后，思域的空间买办法满足他，本来计划换5系，在他老婆的建议下他买了台汉兰达，今天我们就来说一下汉兰达。

多少钱

汉兰达的指导价为25.88-34.88万，终端无优惠，目前也基本没有加价的情况，但是汉兰达的低配和中高配价格差距很大，另外那么大的车如果没有七座会比较遗憾，所以建议买七座丐版以上的，所以大概花销在30万左右。

怎么样

汉兰达的外观很大气，但是内饰比较廉价，虽然是2.0T，但是配爱信6AT再加上自重问题，所以动力比较弱，底盘很厚重扎实，但是操控很一般，空间虽然很宽敞，但是配置很低，保值率很高，但是价格比较贵。

怎么买

买车的预算建议是年可支配收入的两倍左右，汉兰达的购车预算大概在30万左右，所以年可支配收入大概在15万一年，月可支配收入在1.25万左右，正常人的花销在3千左右一个月，所以年收入在20万以上，买汉兰达基本没有压力。

总述

如果想买汉兰达，年收入在20万以上那么完全没有问题，汉兰达建议购买七座以上的版本，虽然价格比较贵，但是整体各方面都比较出色，是一款非常不错的家用车。

那么问题来了，你认为多少收入能买汉兰达？

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汉兰达是一款国内知名度非常高的车型，市场认可的颇高，有着质量稳定、空间大、乘坐舒适度高等特点，保值率也是一直居高不下，产品一直也是供不应求，许多地方需要加价1－2万左右才可以提车，即便如此还能获得不俗的销量，月销量基本稳定在8000多台，可以看出大家对其的喜爱程度之高，那么买一台汉兰达一年养车费用要多少钱呢？

正好身边有个朋友去年购买了一台丰田汉兰达，他购买的是2018款2.0T两驱豪华版，这款指导价是28.98万，买的时候加价了1万，并且还等了半个月才提车，加上购置税25689，保险8869，车船税480，上牌500，全款落地价335338元。

目前已经行驶了1年多一点，有2万公里，平时用车费用主要是保险、油费、保养费等几个方面。

首先是保险费用，汉兰达的保险费在同级别里属于偏低的，由于其质量稳定性比较高，第一年保险8869元，如果不出险下年保费可以打9折，这样算下来一年保险费基本在8000元左右。

其次就是油耗，汉兰达搭载的是一台2.0T发动机，车主给出的综合油耗是10.5个左右，具体根据个人使用情况也有差别，汉兰达需要加95＃汽油，按平均每升8元计算，一年行驶2万公里需要油费16800元，平均每公里0.84元，对于一款中型SUV来说还是可以接受的。

保养方面，汉兰达保养间隔为10000公里保养一次，首保更换机油机滤1080元，第一次是免费的。到了2万公里需要机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加上工时费一次1256元，如果一年保养两次需要花费2336元。

像其它停车费一个月500，一年6000，洗车费一次75，一个月两次，一年就是1800元，还有违章以及高速过路费等5000元，根据个人使用情况而定。

经过计算下来一辆汉兰达一年行驶2万公里，总计需要花费32136元，每月需要花费2678元。其实汉兰达的养车费用也并不是大家想象的那么高，如果一年行驶一万公里那么只需要花费16068元了。我这个朋友月薪一万多，公司会有年终奖以及福利都不错，养起来并没有太大的压力。但月收入最少不低于1万。

导读：最近在后台收到了一位粉丝的留言“说自己的月薪在五千元左右而且是刚刚大学毕业，自己父母出钱打算购买一台丰田汉兰达给自己，这位粉丝担心自己每个月5000元养车会不会有压力”。对于丰田汉兰达这款车型大家应该都非常的熟悉，尽管这款车型的定位并不是一台豪华车，但是售价也是达到了30万元，所以和同级别的很多车型相比丰田汉兰达这款车型的档次的绝对足够了。那么月薪5000元到底能不能养得起一台丰田汉兰达呢？其实对于养车的费用并不是特别的复杂一般是由四部分构成的今天我们就来聊一聊这个问题。

对于养车第一个花费比较多的就是车子的油费了，对于上班族来说，车子应该平常就是代步了，我们就按照每年1万公里进行计算，丰田汉兰达这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，最大功率220马力，而丰田汉兰达这款车型自身的重量又快接近于两吨了，所以油耗还是高一些的，我身边有一个朋友是丰田汉兰达的车主，目前他的百公里综合油耗在10L左右，所以按照7毛钱1公里进行计算一万公里就是7000元。第二个费用就是车辆的保险，保险费用我们按照6000元每年进行计算，如果连续很多年没有出保险，保险的折扣还是比较高的。

第三个话费就是车辆的保养，一般来说新车前几年保养的费用并不是特别高，我们按照5000公里保养一次进行计算，丰田汉兰达一次基础保养大概有1000元左右，那么一年1万公里，两次保养就需要2000元，而随着用车时间的推移，车上很多的零部件或者是易损件就要更换很多了，所以保养的费用也会随之而高，第3个费用就是车辆的其他费用，比如每年给车子上面可能要买一些装饰件，或者是买一些香水，一些洗车的费用，在去超市购物的时候，有些地方停车场也是需要收费的，这部分的费用我们按照5000元来进行计算。

我把以上四个费用全部加在一起得到了一个总费用是20000元，平均到每个月1666元，粉丝说到自己的工资只有5000元左右，如果是自己一个人，那么5000元的工资养一台丰田汉兰达是没有任何问题的。但是如果是结婚了，或者说目前还有其他的花费开销，那么我觉得5000元的工资养一台丰田汉兰达就会变得非常的吃力了，不过还好车子是父母出钱购买的，自己也不需要每个月再还贷款了，如果大家有不同的看法，记得在评论去留言，我们一起来探讨。

我觉得比较理性的经济情况是年入50万以上的普通中产家庭。

激进一些的，家庭年入30万，也勉勉强强。

低于20万的，实在不建议。

以上全是没有任何贷款的情况下。要是有贷款，标准要更高一些。

本田车的优劣势在哪里

好吧，让我告诉你一些事情。本田的优势在于其燃油经济性、耐用性以及成熟稳定的发动机技术。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。这比丰田的发动机好。至于续航和油耗，略逊于丰田。但是对于本田的发动机来说，功率也是大于丰田的。至于安全性，不如丰田，这是事实。外观，比丰田漂亮但没有丰田吸引人。操控，非常熟练，能够很好的训练前驱车。其实总体来说还不如丰田，所以真的没有什么不用买别的车就能征服别人的。至少大部分人买车的时候都在丰田和本田附近徘徊，但最后更多的还是选择丰田。因为丰田够中庸，够实用。丰田车比本田车贵，这是本田的优势之一。当然，本田也有丰田没有做到的优势，比如本田思域的Type-R版和Si性能版的2.0L高速大马力4缸发动机，这是丰田没有的。这款发动机的性能等等可以用神圣来形容，在国外也是备受推崇的。

你想知道是本田的市场优势还是本田的车的优势？

如果说本田在市场上有优势，基本上，最大的优势就是有丰田这样的死敌。丰田和本田丰田&本田，在国内外都是激烈的竞争对手。两家公司技术实力相当，竞争激烈。基本上是第一个和第二个轮流做。丰田整体销量多一点。而且市场策略基本是丰田降价，本田也跟上。基本上就是形成强势对抗。提起日系车，首先想到的是丰田和本田，让人觉得分不清谁好谁坏，谁也说不清楚。都是质量好的好车，造就了独特的日系车文化，让丰田和本田在欧美热销。尤其是在美国，美国三大汽车公司刚进入美国市场的时候，根本不把本田、丰田这样的日系车当回事。但是，这两家公司在美国市场上互相厮杀，也吸引了大量客户。更何况，得益于激烈竞争下一代又一代的好产品，美国人完全被日系车征服了。现在，美国三巨头没饭吃了。然而，丰田和本田已经在美国站稳了脚跟。尽管这两年经济危机，丰田和本田还是亏损很大。再加上高油价风暴，美系车奄奄一息，而日系车还活着。所以本田最大的优势就是有一个强劲的对手，丰田。这是本田成功的最佳伙伴，但也是最大的敌人。如果一个家庭去世了，这个家庭的日子不好过可能更好。因为它在破坏日系车的完美体系，而不仅仅是一个品牌的死亡。

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