1.国际油价为何突然跌破100美元大关,油价下破100美元

2.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

3.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

4.油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

国际油价为何突然跌破100美元大关,油价下破100美元

油价创去年6月以来最大单周涨幅_油价最大单月跌幅

与上半年的持续飙升不同,如今在全球经济衰退的预期下,市场对石油需求走弱的担忧愈演愈烈,石油价格出现了“崩盘”。

本周二WTI原油价下跌“破百”,盘中一度下跌10%至每桶97.43美元,最终收跌8.2%至每桶99.50美元,这是自5月11日以来该油价首次跌破100美元。

布伦特原油价格同样表现低迷,周二下跌9.5%至每桶102.77美元,而就在不到一个月前,布油价格还超过每桶120美元。

原油价格为何出现暴跌

由于各国央行的紧缩货币政策和对经济衰退的担忧,叠加流动性紧缩的多重压力下,石油等大宗商品市场恐慌性抛售继续蔓延。

全球原油市场的现状是,虽然供给端尚未稳定,但是交易员已经将更多的注意力转移到需求端,担忧经济衰退或将削减原油需求。

根据美国能源信息署的数据,截至6月24日,四个星期内的平均汽油需求同比下降约2%。

另外,美汽协称,美国各地的平均汽油价格已回落至每加仑 4.80 美元。然而,汽油仍比一年前高出50%以上,导致司机开始削减开支。

能源研究机构表示,在需求走弱的同时,石油公司已逐渐通过增加产量来应对每桶100美元的油价,因此在今年晚些时候可能会看到更多原油进入市场,从而进一步压低价格。

更广泛地说,由于经济前景黯淡,一些原油交易商受到负面情绪的影响,进而影响到一系列商品的表现。

此外,美元走强也是在最近几个交易日拖累油价下跌的另一个因素。

花旗:油价可能在年底前跌至65美元

华尔街对油价走势的观点也正处于“多空交战”之中。而花旗成为“首家看空油价的大行”。

花旗分析师在最新的报告中指出,受经济衰退影响,油价在年底前可能跌至65美元/桶,到2023年底或降至45美元/桶,这意味着年底前油价将从当前的109.7美元/桶下跌40%。

就石油而言,只有在最严重的全球衰退中,全球需求才会转为负值。需求下降和供应的持续性导致大宗商品价格在大多数衰退中下降,在某些衰退情境下,油价将跌到“边际成本”。

总的来看,全球原油需求继续走软将导致原油库存增加和价格下跌。

多个大宗商品品种重挫

除了原油市场,随着经济衰退预期的增加,多个大宗商品品种重挫。

在需求前景悲观之际,全球工业用金属市场跌跌不休,铜铝铅锌镍等主要工业金属在今年二季度纷纷创下了至少十年以来的最大季度跌幅。

伦铜收跌逾4%,跌破8000美元关口报7670美元/吨,创最近19个月低点。被视为世界经济晴雨表的伦敦铜价自7月1日跌破8000美元,周二再次崩盘,触及2021年初以来的最低水平。

此外,铅锌镍等主要工业金属在今年二季度纷纷创下了至少十年以来的最大季度跌幅。伦铝、伦锌、伦铅和伦锡收纷纷出现了不同程度的下跌。

农产品价格也一路下降。芝加哥小麦期货在6月下跌18%,单月跌幅创2015年以来最大;玉米期货单月下跌18%,跌幅为十年最大;大豆跌幅达到13%。

此外咖啡、糖和可可的价格也有所回落。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产计划上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?

近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。

我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。

油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,有很多的农民兄弟询问老道,现在秋收马上开始,国内成品油价格有没有可能迎来下调?毕竟在经过前期国内油价持续下调之后,成品油价格已经重新跌回至8元区间,但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格再次迎来上涨。

现在眼看着秋收即将开始,如果油价继续上涨,农民的收购成本必然会有所增加。

今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息,同时涉及到电动车方面,在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。

有一些电动车将无法上路、禁止购买!具体情况,咱们一起说一说!

油价暴跌!9月13日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。

老道说:其实谈到油价调整,在今年开始一直到现在,国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。

但是有一个好消息需要告诉大家,截止到现在,国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。

因为影响国内成品油价格的主要因素,还是要看国际原油价格的变化情况。

而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后,国际原油价格一直呈现大幅下跌状态,根据不完全数据统计,现在国际原油变化率为-8.4‰。

这相当于国际原油价格下跌之后,导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右,成品油价格预计每升跌幅在3毛。

所以从现在油价变化趋势来讲,在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。

我们有充分的理由相信,在这一次油价调整完成之后,一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。

下面咱们来收藏一下,目前加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价相关情况:

现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升;

所以综合以上情况来说,在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后,零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。

我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势,相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销,一定会得到进一步的改善,这是一件天大的好事,在未来老道也会继续为大家收藏,国内成品油价格调整的相关趋势。

“禁购令”有电动车的要注意了!

老道说:这些年随着城乡经济一体化的协同发展,我们农民的日常出行也发生了很大的变化。

而电动车已经成为我们很多农村家庭,日常出行的首选。

可是在乡村依然有一些电动车,存在各种、各样的违法、违规问题。

所以根据我国交管部门发布的最新通知来看,针对违规电动车也将全面禁止上路,一经发现不仅会面临罚款,还会被扣车。

所以以下几种电动车,大家从现在开始就不要再购买了,避免出现相关风险,具体名单如下!

第1种电动车:老年代步车;

老道说:此类电动车既不用上牌,也不用考驾照,只要是个人就可以驾驶。

而且老年代步车和汽车很相似,可是无证上路,甚至因为不熟悉交通法规,很有可能就会造成严重的交通事故。

所以我国交通部门明确指出,严禁不合格的老年代步车随意上路。

第2种电动车:电动三轮车;

老道说:电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似,它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。

所以私自驾驶电动三轮车上路,甚至驾驶电动三轮车载客拉人,这都是国家明令禁止的,一经发现也会面临罚款、扣车处理。

第3种电动车:违法、违规改装的两轮电动车;

老道说:两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格,但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。

所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车,也是禁止随意上路,一旦发现就会面临到罚款。

现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题,所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。

在这里,老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解,避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。

在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。

我们农民的生活水平和生活条件,一定还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。