黑龙江生物醇基燃料油价格表_黑龙江生物醇基燃料油价格

1.生物醇油有什么优点？

2.生物醇油的成本和普通燃料相比怎么样？

3.生物醇油的市场如何，投资风险大吗

4.生物醇油配方

5.醇基液体燃料详情?

6.不省钱还伤车的「醇基燃料」

生物醇油有什么优点？

生物醇油是以甲醇为基础，可替代柴油、液化气、天然气用于工厂、学校、餐饮酒店、大型厨房灶具烧火和锅炉燃烧机上使用，以及熔炼、加热相关设备上使用。本燃料对比柴油、液化气，天然气，使用更安全，环保清洁，燃烧无烟无味，无毒无害、无压力，不爆炸，无明火不易点燃，热值高。生产无三废（废水、废料、废气）。在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，只用普通金属或塑料容器存储。传统的醇基燃料热值低，仅5300大卡/kg左右，达不到烧火做饭的要求，并且耗量大，浪费多，没有显著的经济效益；其次醇基燃料稳定性差，易挥发，贮存也会因为挥发而减少，因此必须解决醇基燃料的热量和稳定性。我单位高薪聘用化工、能源专家潜心研究，已成功研制出醇基燃料乳化剂，它不仅很好的解决了醇基燃料热值的不足、用量大的历史问题；而且，它首次解决了醇基燃料不稳定，易挥发、不安全的问题。加入5‰即可提高醇基燃料1/3左右的热值。产品已通过国家质检部门检测，并通过试点推广使用，其技术性能和安全指标符合民用燃料的要求，是一种理想的绿色环保燃料。它的热值高达8600大卡/千克，完全可以替代厨房用的柴油、液化气、天然气。

原料广泛，成本低廉。生物醇油，主要原料为甲醇，各地化工厂、化肥厂和化工市场都有销售，可就近购加工，就地销售。

生物醇油的成本和普通燃料相比怎么样？

生物醇油，其实就是醇基液体燃料民间的一种俗称，大多人称呼为生物醇油。生物醇油是以甲醇(如甲醇、乙醇、丁醇等)为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种洁生物质液体燃料。它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国目前大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭，生物醇油是最有潜力的新型替代能源，深受各国企业组织的青睐。生物醇油经过十余年的实验与实践，证明完全可以被市场所接受，并得到广大用户的一致好评。原料广泛，成本低廉。配制燃料的原料甲醇各地化工厂、化肥厂和化工市场都有销售。可就近购加工，就地销售。利用我单位提供的乳化济配置的新型生物醇油，热值可高达8600大卡/千克，与石油液化气的热值相当，成本仅为石油液化气或柴油的1/2左右，利用空间极大。

清洁卫生，绿色环保。该燃料含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，燃烧后的废汽排放比石油液化气低80%以上，是名副其实的清洁燃料。安全可靠，适用范围广。该燃料在常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶封口储存即可，使用方便，万一失火，用水即可扑灭，不会引发爆炸的危险，也不会因泄漏而引发中毒。可以替代柴油、液化气、天燃气，适用于酒店、宾馆、学校、机关等大型企业及单位团体除灶芯与普通灶芯不同外，其它基本一样，厨房、食堂使用的柴油灶或燃气灶只需更换灶芯即可使用，安装使用非常方便。

生物醇油的市场如何，投资风险大吗

生物醇油是以醇基燃料为基础新开发的一种环保生物燃料，在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，只用普通金属或塑料容器存储。传统的醇基燃料热值低，耗量大，浪费多，没有显著的经济效益；其次醇基燃料稳定性差，易挥发。生物醇油它不仅很好的解决了醇基燃料热值的不足、用量大的历史问题；而且，它首次解决了醇基燃料不稳定，易挥发、不安全的问题。加入2‰即可提高醇基燃料1/3左右的热值。产品通过国家质检部门检测，并通过试点推广使用，其技术性能和安全指标符合民用燃料的要求，是一种理想的绿色环保燃料。它的热值高达8600大卡/千克，完全可以替代厨房用的柴油、液化气。

由于世界石油日趋紧张且价格不断上涨，全国各地石油站为有价无油的紧张状态。为缓解柴油供应紧张的局面和污染问题，07年由能源部、环境总局联合下文，未来几年将全面禁止柴油进入厨房，目前已有部分城市已经禁止。燃油供应的紧张局势，庞大的市场需求，国家环保政策的大力支持，这一系列不难看出，开发廉价、清洁的替代能源已迫在眉睫！

川岛重工是专业从事机械、化工的科研、开发、生产、销售的高科技为一体的现代化企业集团。企业集团依托武汉—汉阳老工业的地理优势，组建了一批化工、机械专家，已开发出几十项科研成果。企业集团目前有科研及办公场地1000多平方，拥有5000多平方米的新能源基地，6000多平方米的机械设备制造场地。用先进的国际管理模式，吸收各类人才，科研力量及生产能力十分雄厚。川岛重工目前已开发出了具有世界先进水平的新能源——生物醇油，其廉价、清洁、安全、原料丰富等优势，将大大缓解民用燃料供应的紧张局势，市场前景广阔。

川岛重工凭借领先的技术产品，完善的售后服务，良好的商业信誉，已申请了多项国家专利，是广大客户朋友可完全信赖的合作伙伴。

1、原料广泛，成本低廉。配制燃料的原料甲醇各地化工厂、化肥厂和化工市场都有销售。可就近购加工，就地销售。利用我单位提供的乳化济配置的新型生物醇油，热值可高达8600大卡/千克，与石油液化气的热值相当，成本仅为石油液化气或柴油的1/2左右，利用空间极大。

2、清洁卫生，绿色环保。该燃料含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，燃烧后的废汽排放比石油液化气低80%以上，是名副其实的清洁燃料。

3、安全可靠，适用范围广。该燃料在常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶封口储存即可，使用方便，万一失火，用水即可扑灭，不会引发爆炸的危险，也不会因泄漏而引发中毒。生物醇油燃料用途广泛，完全可以替代柴油、液化气、天燃气，适用于酒店、宾馆、学校、机关等大型企业及单位团体除灶芯与普通灶芯不同外，其它基本一样，厨房、食堂使用的柴油灶或燃气灶只需更换灶芯即可使用，安装使用非常方便。

4、投资少，工艺简便，上马快。建一座日产3吨的液化气供应站，其基本投资不低于100万元，而建一座同等规模的生物醇油供应站，只需投资5万元左右，5-10天即可投产。个体小规模生产，投资1-2万元即可投产运营，市场稳定持久。

5、各种燃料使用对比表： 项目 液化气(单灶) 生物醇油(单灶) 柴油(单灶)

燃料消耗 4.5kg/小时左右 5kg/小时左右 5kg/小时左右

火焰温度 900-1000℃ 900-1100℃ 900-1100℃

燃料价格 7元/kg左右 3元/kg左右 6.5元/kg左右

压 力 专用钢瓶、有压力 普通容器、无压力 普通容器、无压力

残液状况 无残液 无残液 无残液

污染程度 污染程度大（有废气） 污染程度低 污染严重已禁止并限制使用

安全情况 1、泄漏为气体，不易发现；

2、有毒，失火不易扑灭，时有事故

发生。

1、泄漏为液体，易发现；

2、着火用水易扑灭，不易发生

事故。

1、泄漏为液体，易发现；

2、失火不易扑灭，时有事故

发生。

投资建厂规模可大可小，可根据自己的能力和本地市场容量而定，该项目投资小，不用设备，只需容器存放，工艺简单。现根据生产规模及效益分析，列于下表仅供参考：

日产销量

1吨

3吨

5吨

10吨

20吨

设备投资

0.3-1万元

2万元左右

3万元左右

5万元左右

8万元左右

生产场地

100m2左右

200m2左右

300m2左右

500m2左右

600m2左右

工数

1-2人

2-3人

3-4人

4-5人

5-6人

流动资金

1万元左右

2万元左右

3万元左右

5万元左右

8万元左右

电力供应

200V

原料购

各地石化厂、化工厂、化肥厂、化工市场有售。

月毛利润

4.5万元

13.5万元

22.5万元

45万元

90万元

年毛利润

45万元

135万元

225万元

450万元

900万元

注：1、利润核算（仅供参考）：按目前原料市场价格2300元/吨，售价按3800元/吨计算，每吨毛利润1500元

（含税及房租、配送等杂费）。工作日按30天/月，10月/年计算。

2、设备投资包含：5-50吨储油罐、180公升油桶、防爆泵、灌注枪、流量计及天平、烧杯、量筒等仪

器。日产量在1吨以下的可用180公升油桶代替储油罐，设备投资5000元左右即可。

3、效益分析仅供参考，原料及产品价格因时因地会有所不同，请结合当地实际核算。

生物醇油配方

生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种洁生物质液体燃料。

生物醇油，其实就是醇基液体燃料民间的一种俗称，大多人称呼为生物醇油。国家标准是《GB16663-1996醇基液体燃料》。生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种洁生物质液体燃料。

它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，生物醇油是最有潜力的新型替代能源，深受各国企业组织的青睐。诺卡生物醇油经过十余年的实验与实践，证明完全可以被市场所接受，并得到广大用户的一致好评。

醇基液体燃料详情?

在我国暂且不可行,因为在通过制醇基液体燃料来致富的话,要多方面的支持,最主要的是,就如在巴西,他那里就能通过这种途径来致富.还有目前都是中国石化垄断燃油原料,生产醇基液体燃料主要用来汽车烯料才能发财的,目前我国还少这两方面的支持,所以在我国暂且还行不通的.

不省钱还伤车的「醇基燃料」

不省钱还伤车的「醇基燃料」

燃油不存在新能源概念，醇基汽油或「醇类燃料」早在多年前已进行过失败尝试。汽车「新能源转型」目前还在初级阶段，大多数C端用户对于新能源还没有准确的概念；以至于后市场出现了一些打着“新能源”幌子的所谓“清洁燃油”，然而只要是通过燃烧转化动能的燃料都是常规能源。因为不论煤炭石油还是天然气，这些能源都是不可再生的，在燃烧时也会产生排放物；而作为工业“副产品”的醇类燃料，其本质也没有区别。

新能源概念：指可再生的无限能源，比如光线、风力、水力、地热能以及海洋能等等。通过这些方式转化成为的「电能」可称之新型能源，以目前的技术水平人类只能利用这些方式，最终结果也只能获取电。而消耗常规能源获取的电能，其严格意义上都不属于“清洁电能”，比如火电以及氢燃料化学发电，那么醇基燃油到底是什么东西呢？

乙醇汽油和清洁汽油

在无铅汽油中添加10%的燃料乙醇，可以实现减少排放。无水燃料乙醇充分燃烧后的产物为：二氧化碳，水。相比无铅汽油的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等百余种排放物而言，燃烧乙醇确实能达到理想的减排效果。然而乙醇的热值仅仅为汽油的60.9%（26796kj/kg），如果全数换用乙醇则会造成车辆油耗的大幅升高；那么在大面积普及乙醇后势必造成「醇价」的猛涨，对于汽车用户而言则要面对用车成本的提升，所以使用纯乙醇作为燃料是不可取的，国标乙醇汽油只添加了10%。

重点：不宜使用乙醇替代燃油还有另一个原因，那就是乙醇对于橡胶制品有“溶胀性”；高纯度乙醇会腐蚀发动机的油路甚至工程塑料材质的油箱；其次乙醇的不充分燃烧会产生乙酸，这种物质对于金属材料与机油都会产生影响，所以乙醇只能控制在10%~20%的范围内（欧美有E15/20乙醇汽油），过高含量即使加入防蚀剂也会带来问题。

醇基燃料没有下限

后市场销售的所谓「醇基燃料」，其主要成分多为甲醇，原因为此种物质的制造成本比乙醇低。而甲醇不仅具备对有机物的溶胀性，同时对于铜铁铝及其合金金属都有腐蚀性；在燃烧过程中产生的甲酸还会与机油产生化学反应，也就是说甲醇对于汽车的核心总成发动机、油路系统甚至排气净化系统都会产生损伤。

后市场销售的醇基汽油多为「M100&M85」，其概念为100%纯甲醇以及85%的甲醇调和15%的无铅汽油，试想这些燃料不用在针对性生产的汽车上，发动机还能用多长时间吧。而且甲醇的热值还不足无铅汽油的一半，仅为19464kj/kg了足够低的热值等于足够低的扭矩；发动机扭矩的下降则需要拉升转速补偿输出功率，所以使用甲醇会造成油耗倍数级的升高，同时还会加速发动机的磨损。至于乙醇基调和燃料油也有相同的问题，超过国标的燃油都不建议使用。

总结：醇基燃料或醇基汽油多为“加盟类”的商业模式，说白了和行骗模式已经“肩并肩”了。对于这种所谓的新能源要有甄别能力，作为汽车用户也不宜尝试使用这种燃油；早在2000年后的汽车保有量激增的初级阶段，后市场就已经有很多改装和兜售醇基燃料系统的商家，然而因问题不断所以后期也基本消失了。